Sprzedaż na zasadzie odstępnego i cesji - leasing w EFL. Przejmując można zmodyfikować, lub przejąć jak jest. Można też przedwcześnie zakończyć leasing w październiku 2026. Odstępne na które wystawiam FV23% to 45tyś zł brutto. Wykup zgodnie z harmonogramem 8600brutto. Rata 1350brutto. Wychodzi ok 99500 brutto jednak w tym już są koszty leasingu. Można zakończając umowę w EFL na auto w październiku 2026 sporo obniżyć koszt zakupu.

Samochód w bardzo dobrym stanie, z pedantycznie utrzymanym wnętrzem, sprzedaje ponieważ mogłem zmienić na nowe. Przez równy rok posiadania zrobiłem trochę ponad 20 tyś km.

Zaraz po zakupie kompletny serwis:

- oleje wszystkie łącznie ze skrzynią i dyfrem wszystko OEM BMW.

- tarcze i klocki OEM BMW

- wszystkie filtry

Przejechałem 10tyś i przy ok 145tyś:

- olej w silniku i wszystkie filtry OEM BMW oraz ponowny serwis klimy przed wakacjami.

Po kolejnych 10tyś przy 155tyś przed sprzedażą:

- olej w silniku i wszystkie filtry OEM BMW.

W międzyczasie jeszcze raz jakiś sensor był pod autem wymieniany w wydechu / kuna przegryzła przewód. Też OEM BMW.

Do auta są oryginalne dwa komplety kół:

- 18" letnie z oponami Michelin Pilot Sport 4 niestety ranty felg porysowane

- 17” zimowe z oponami Continental w stanie idealnym.

Dwa komplety dywaników

- OEM antracytowe welurowe na lato

- zimowe gumowe dedykowane

- mata gumowa do bagażnika

Dodatkowo bagażnik dachowy THULE wingbar.

Samochód bogato wyposażony - vin do rozkodowania podany.

Wersja 518d, po programie na 200koni zrobione zaraz po zakupie.

Samochód bez wkładu finansowego w bardzo dobrym stanie. Samochód pochodzi z Polskiego salonu.