BMW e39 z 2003

Silnik 3.0 diesel 193 koni mechanicznych (silnik M57)

Samochód służył do codziennej jazdy i dalsze wyjazdy, mechanicznie co mu dolegało było robione od razu.
Podłoga jak na swoje lata nie wygląda źle, dołączam zdjęcia od spodu i pokazuje ewentualne mankamenty.
Posiadam go od 2019 i od wtedy wymieniłem:
Przy 355.000km hamulce przód, "jeż" sterownik od nawiewu, przez "jeża" również akumulator
Przy 360.000km wymienione sprzegło i jeden wtrysk
przy 400.000 wymienione przewody paliwowe
po 420.000km zacząłem po kolei wymieniać elementy zawieszenia - z tyłu na jesień 2024 wymienione sprężyny amortyzatory dyfer (stary już był głośny) półosie
po drodze jeszcze pompka paliwa w progu, reflektory co widać na zdjęciach (oryginalne dokładam gratis), plecionka za kolektorem wydechowym, tydzień temu nowy pasek od osprzętu i dwie nowe rolki i wiele innych pomniejszych rzeczy o których teraz nie pamiętam
Z rzeczy do roboty to zawieszenie przód wkrótce wypada tam zajrzeć ale da się jeździć
dokładam jeszcze jeden reflektor przeciwmgłowy bo po lekkim puknięciu sarny mi wypadły i jeden zgubiłem.
dokładam jeszcze olej i filtr oleju bo mi zostało
Klapa bagażnika otwiera się z pilota lub guzika w aucie, teraz na wiosnę przestała mi się otwierać guzikiem na klapie.
Na zdjęciach nie ma ale dokładam roletę do bagażnika.
Jest komplet drugich felg ale do prostowania i dwie jeszcze w miarę opony zimowe
Samochód ogólnie do jazdy, po prostu ma swoje pierdoły do naprawy no i wkrótce to zawieszenie z przodu, tak to silnika czy napędu długo nie trzeba ruszać
Zapraszam do oględzin, możemy jechać na stację diagnostyczną, proszę dzwonić Wyświetl numer