Dzień dobry,
Sprzedam BMW 525d E61 z 2006roku
Autem poruszam się po całej Polsce i Europie od 2022roku,
Samochód jest mocno doinwestowany, gdyż nie lubię gdy coś puka czy stuka itp.

Przez 3 lata użytkowania i około 55tys km wymieniłem prawie całe auto w częściach, żeby doprowadzić do stanu godnego zaufania i utrzymać go w jak najlepszej kondycji.
Olej wymieniany co 8-10tys km.

Wyposażenie:
-Automatyczna klimatyzacja, Xenon, Bluetooth, 4x el. szyby, kierownica sportowa skórzana, czujniki parkowania przód i tył, tempomat, podparcie lędźwi, podgrzewane fotele przód*, rolety przeciwsłoneczne drzwi tylnych, 6x poduszek powietrznych, koła 18", tapicerka materiałowa (z wyboru), isofix tył, automatyczne światła, automatyczne wycieraczki,

Doposażyłem dodatkowo w:
-akcesoryjne zasłonki tylnych szyb 3x (RAYSTOP) dokładam
-lampy LED poliftowe tył ( nowe)

-Nowe szkła i czyszczenie reflektorów przednich

-Oświetlenie LED z zewnątrz
-Moduł bluetooth do streamingu muzyki
-Uchyt na 2 kubki (3ddesign)

-Przednie fotele M-Pakiet w tej samej tapicerce co orignał nie grzane( dokładam oryginalne fotele zwykłe, grzanie działa bez wad)
-Zrobiony program stage 1 silnika + ekologia off+ Xhp skrzyni biegów(poprawione punkty zmiany biegów i szybkość)
Dzięki temu auto jest bezawaryjne, mniej się męczy, pracuje bardzo równo i cicho, jest mega elastyczne, skrzynia bardzo szybko i płynnie zmienia biegi, praca bardzo zbliżona do 8hp.

-Stabilizatory przód i tył z wersji M-pakiet ( auto mniej się przechyla na boki, jest stabilniejsze)

-Hamulce przednie wymienione na wersję z pojazdów specjalnych(większa średnica i szerokość tarcz+ większe klocki i zaciski) wszystko fabrycznie

Opony prawie nowe Yokohama Wielosezonowe 245/50R18 7mm bieżnika

Po zakupie wykonałem szereg czynności wokół silnika aby używać go bezawaryjnie oraz kolejne potrzebne rzeczy w trakcie użytkowania m.in.
-nowy akumulator AGM 95AH
-Regeneracja kompletu wtryskiwaczy
-Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
-Wymiana odmy na wersję z filtrem
-Usunięcie klap z kolektora ssącego

-Usunięcie EGR oraz chłodnicy spalin

-Wymiana koła pasowego

-Wymiana termostatu

-Wymiana króćca płynu chłodzącego na głowicy

-Wymiana pompy wody

-Wymiana kompletu świec żarowych

-Wymiana przewodu sterowania świec żarowych

-Wymiana sterownika świec żarowych

-Wymiana oleju 5w30+ komplet filtrów
-Obie poduszki silnika

-Osłony tarcz hamulcowych
-Tarcze klocki przód

-Tarcze klocki tył

-Oba miechy zawieszenia tył

-Amortyzatory tył

-Amortyzatory przód z poduszkami

-Komplet wahaczy zawieszenia przód

-Wahacze tył regulacyjne i banany

-Przewody hamulcowe tył gumowe

-Regeneracja alternatora

-Regeneracja turbosprężarki

-Wymiana kompletu uszczelnień układu dolotowego

-Regeneracja kompresora klimatyzacji

-Wymiana przewodu płynu chłodzącego sztywnego

-Wymiana oleju w skrzyni biegów

-Wymiana oleju w tylnym dyferencjale

-Dezynfekcja i ozonowanie wnętrza (filtry antyalergiczne)

i pewnie milion innych rzeczy których już nie pamiętam, lecz mam na to dokumenty.

Blacharsko brak korozji, żaden element auta nigdy nie był lakierowany ma fabryczną grubość, jak również szyby.
Niestety ma kilka rysek, zadrapań wynikających z eksploatacji, ale zależało mi na fabrycznym lakierze.

Jak dotrwałeś/łaś do tego miejsca zapewniam, że mam dużą styczność z BMW 5 serii e6* i to jest najbardziej zadbane które prowadzi się i jeździ jak nowe. Kto się przejedzie zrozumie i doceni.
Temu BMW można zaufać, nigdy mnie nie zawiódł bo wszystko robione było na czas lub przed czasem.
Zwiedził ze mną Chorwacje, Niemcy, Polskę wzdłuż i wszerz. Zawsze dojechał na miejsce.

Sprzedaję tylko dlatego, że kupiłem wyższy model.