Auto marki BMW, model 525i PB+LPG o mocy 218 km. Auto jest mocno doinwestowane i sprawne w 100%!. Nigdy mnie nie zawiodło i zawsze zawiozło do celu. Auto serwisowane zgodnie ze sztuką a nie "po kosztach". Auto miało służyć mnie i mojej rodzinie - nie mogło więc być naprawiane po taniości! Prowadzę pełną dokumentację napraw oraz kosztów. Dzięki temu zawsze wiem co było wymieniane a także kiedy należy wymienić olej, rozrząd itd. Tę dokumentację można zobaczyć na jednej z fotek. Oczywiście będzie ona udostępniona nowemu właścicielowi.

W aucie jak pisałem, było naprawione wiele części.

Najważniejsze z nich:

- montaż instalacji LPG Zenit PRO OBD (najwyższa wersja) - instalacja montowana przeze mnie 2 lata temu. Na LPG przejechałem 20 000 km, wlew pod korkiem wlewu;

- wymiana przedniego zawieszenia;

- wymiana tarcz i klocków z przodu;

- wymiana dynamiczna oleju w skrzyni automatycznej, jej czyszczenie, wgranie nowego firmware'u oraz adaptacja.

- wymiana koła VANOS, uszczelniacze wału, 2 x zawory sterujące (solenoidy) itp.

...

Reszta rzeczy dostępna jest w Książce serwisowej.

W aucie działają wszystkie elementy wyposażenia, tj.:

- tempomat aktywny

- czujniki parkowania przód i tył

- pełna elektryka siedzeń, siedzenia z pamięcią

- doświetlanie zakrętów przez lampy ksenonowe

Pełna lista wyposażenia - na jednej z fotek. VIN został rozkodowany i można sprawdzić wyposażenie mojego auto z którym BMW zostało wyprodukowane.

Wizualnie BMW też wygląda dobrze, są ślady normalnego zużycia, ryski, nie ma za to śladów korozji. Na kilku zdjęciach widoczne są rysy, a także największa - na masce! To "efekt" wandalizmu! Mankamentów z powłoką nie naprawiałem - zostawiam to przyszłemu właścicielowi. W komplecie są 4 opony zimowe. Spód czysty, pod silnikiem jest oryginalna osłona.

Z reszty mankamentów, które mogą trochę przeszkadzać:

- akumulator w pilocie mógłby zostać wymieniony, czasem trzeba bliżej podejść aby otworzyć auto z pilota;

- gdzieniegdzie skóra na fotelu kierowcy jest w gorszej kondycji - ale nie ma dziur.

- skóra kierownicy też ma swoje czasy dawno za sobą:-)

Ważne! Obniżam cenę ponieważ pojawiła się kontrolka check engine, nie znam powodu, ale auto jeździ normalnie. Błąd 29F4 oraz 29F5. Dotyczą katalizatora - zatem sonda lub katalizator wymagają naprawy.

Na a te usterki mogę obniżyć rozsądnie cenę.

Na pewno mój model jest uczciwą propozycją, sądzę iż na rynku nie ma obecnie auta które byłoby tak doinwestowane. Cena też nie jest wygórowana. Zachęcam do zakupu bo to naprawdę super auto.