Dzień dobry,

Na sprzedaż wystawiam przedliftowe BMW E39 520i z oznaczeniem silnika M52TUB20. Samochód jest z grudnia 1998 roku, w moich rękach od 27. grudnia 2019 i w dokumentach figuruję jako drugi właściciel w Polsce. Pierwsza rejestracja w kraju nastąpiła 15. kwietnia 2019.

BMW posiada instalację gazową STAG 4, która zakładana była 30. kwietnia 2019 w MOTOGAZ Paweł Kwiatkowski Włocławek. Oczywiście wszystko z homologacją i niezbędną dokumentacją. Przegląd jak najbardziej przechodzi - obecnie aktualny jest do stycznia 2026. OC ważne do kwietnia 2026.

W ciągu ostatniego roku auto przejechało bardzo małą ilość kilometrów, a to ze względu na to, że po prostu stało w miejscu z mojego wyboru. Kupiłem inne auto, a to, które teraz ogłaszam chciałem "odpicować" i zachować na przyszłość, ale ostatecznie po prawie 1.5 roku zdecydowałem się na sprzedaż, ponieważ nie mogłem sobie pozwolić na utrzymanie dwóch aut. Sprzedaję bo zwyczajnie szkoda, żeby stała w miejscu i "gniła" :)

Mechanicznie bez zarzutu, w ciągu ostatniego roku wymieniona została pompa paliwa, bo stara wyzionęła ducha. Oprócz tego wymienione były przednie i tylne wahacze, łączniki stabilizatora, termostat oraz zestaw uszczelek pokrywy zaworów.

Podczas ostatniej wymiany oleju z filtrami wymienione zostały również uszczelki miski olejowej i niektóre oringi, ponieważ widoczne były wycieki oleju. Uprzedzam, że na osłonie pod silnikiem dalej mogą być widoczne oleiste ślady, ponieważ osłony nie wyczyściłem.

Są nowe klocki hamulcowe, tarcze są jeszcze w dobrym stanie, ale mają mały, naprawdę delikatny rancik. Mimo to, układ hamulcowy działa tak jak powinien. W 2020 został wymieniony cały płyn hamulcowy na Dot4.

W 2020/2021 były regenerowane vanos'y, później także były wymieniane elektromagnesy. Wymieniona była również odma, przepływomierz, została zamontowana nowa chłodnica bo stara przeciekała, pompa ABS także została wymieniona. Wymienione były czujniki położenia wałka rozrządu i wału.

Niestety, nie mam wszystkich faktur i wymienionych części w głowie, a auto obecnie stoi +- 50km od mojego obecnego miejsca zamieszkania i nie jestem w stanie sprawdzić tego na teraz, także ciężko mi z pamięci wymienić co tam jeszcze było. Na pewno jakąś część faktur mam bo nie wszystkie.

Aktualnie BMW odpala "na zawołanie", nic nie wycieka, nie ma żadnych stuków ani innych niepokojących dźwięków ( może poza jednym, natomiast najprawdopodbniej jest to osłona tarczy hamulcowej i słychać tarcie w momencie skrętu kół ), jeździ się przyjemnie i bezpiecznie :)

Z wyposażenia auto posiada szyberdach, 4 elektryczne szyby ( tylne przyciemniane folią 100% ), radio na kasety, zapalniczkę samochodową i niefabryczne uchwyty na kubki. W środku jest zwykła tapicerka. Zainstalowany został również hak z homologacją. Auto stoi na niestandardowych 17-calowych felgach aluminiowych. Aby je założyć wymagane są dystanse, które oczywiście zostaną z kupującym.

Wizulanie nie ma tragedii, ale nie ma też szału. W 2020 likwidowana była cała rdza by auto mogło otrzymać powłokę ceramiczną, natomiast z biegiem czasu rdza i tak ją dopadła - najbardziej uwidacznia się na klapie, gdzie już niestety odchodzi lakier. Rdza pojawia się także w lewym dolnym rogu drzwi przedniego pasażera. Z tyłu na lewej ćwiartce również wychodzi małe ognisko. Lampy oraz kierownica, jak widać na zdjęciach też wymagają odrobiny wsparcia :).

Zamontowałem widoczne na zdjęciach czarne "nerki" z polifta.

Nie działa dźwignia regulacji fotela pasażera w osi przód-tył. Pochylenie i regulacja wysokości działają.

Jest możliwość zakupu 17-calowych ( 5x120 ) felg aluminiowych z oponami, które posiadam jako komplet letni. W takim wypadku cena wzrasta o 900zł.

Z chęcią odpowiem na wszystkie nurtujące pytania.

Pozdrawiam i zapraszam do zakupu. Cena do konstruktywnej negocjacji :)

P.S. Niestety na dniach padł któryś z czujników ABS i świecą się kontrolki od trakcji i ABS.