Sprzedam BMW Serii 5 F10 z 2013 roku, w wersji 525d xDrive (218 KM) z automatyczną skrzynią ZF 8HP i napędem na 4 koła xDrive. Auto kupione w polskim salonie, od nowości w rodzinie – najpierw użytkowane przez ojca, później przeze mnie. Bezwypadkowe. Samochód ten, od kiedy pamiętam był moim marzeniem, a gdy już należał do mnie - oczkiem w głowie. Nigdy nie był on "pałowany" ani "upalany". Było to przez prawie 3 lata moje auto prywatne, które zawsze traktowałem jak najlepiej się dało, nigdy nie oszczędzałem na częściach i serwisach i zawsze robiłem "jak dla siebie", co przyszły właściciel doceni i zauważy po stanie samochodu.

Najważniejsze informacje:

- Rok produkcji: 2013

- Przebieg: 253 000 km

- Silnik: 2.0 diesel 218 KM

- Napęd: xDrive (4x4)

- Skrzynia: automatyczna ZF 8HP, z manetkami przy kierownicy

- Salon Polska, pełna historia serwisowa, faktury od nowości, serwisy zakodowane w kluczyku

- Ubezpieczenie i przegląd ważne do marca 2026

- Komplet dokumentów i 2 kluczyki

Stan techniczny:

Auto jest w bardzo dobrym stanie, regularnie serwisowane – najpierw w ASO, później w renomowanych półautoryzowanych serwisach.

Oleje i filtry wymienione przy przebiegu 250.000 km, zawsze wymieniany max po 10.000 km

Nic nie wymaga napraw – wsiadać i jeździć

Posiadam do auta całą teczkę faktur i paragonów z wszelkich napraw od momentu gdy auto opuściło salon.

Pół roku temu w aucie doszło do awarii silnika. Po dokładnej analizie kosztów (remont wyceniono na blisko 40 tys. zł) zdecydowałem się na wymianę jednostki napędowej na sprawdzony, w pełni zweryfikowany egzemplarz. Cały proces - od znalezienia odpowiedniego silnika po jego montaż i kontrolę - przeprowadził profesjonalny serwis BMW M-Punkt w Krakowie. Na miejscu sprawdzono jego stan i wykonano niezbędne prace przygotowawcze, dzięki czemu auto od pół roku jeździ bezproblemowo i pracuje idealnie. Wymiana silnika wciąż podlega GWARANCJI!

Łączny koszt naprawy wyniósł ponad 30 tys. zł – robiłem to z myślą o dalszej, bezproblemowej eksploatacji auta, bo planowałem je zatrzymać na dłużej. Sprzedaż to dla mnie decyzja podyktowana pojawieniem się okazji kupna nowszego auta w rodzinie, a nie konieczność pozbycia się problemu.

Na wszystko posiadam faktury i dokumentację do wglądu – zarówno z wymiany silnika, jak i z innych poważniejszych napraw (m.in. wał napędowy, dyferencjał, półosie, koło pasowe, regeneracja turbiny). Praktycznie cała historia serwisowa jest udokumentowana od nowości. Obecny przebieg silnika to 73 tys. km.

Wyposażenie:

- Fabryczny M-pakiet (zewnętrzny i wewnętrzny)

- Sportowe fotele (podgrzewane, półelektryczne)

- Czarna podsufitka

- Tryby jazdy Eco, Comfort, Sport, Sport+

- Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa

- Nagłośnienie Hi-Fi

- Duża nawigacja + zegary LED 6WB

- Dostęp bezkluczykowy + elektryczna klapa bagażnika (otwieranie nogą)

- Światła bi-xenon

Stan wizualny:

Lakier w bardzo dobrym stanie, typowe drobne rysy od codziennego użytkowania, wnętrze zadbane – bliskie ideału. Auto nigdy nie widziało szczotek na myjni - tylko i wyłącznie mycie ręczne.

Koła:

2 komplety kół – lato i zima, felgi lato w dwóch szerokościach - oryginalne z M-Pakietu

Letnie Pirelli P7 RunFlat z homologacją BMW (przód 245/45/18, tył 275/40/18)

Zimowe 245/45/18 Michelin

Dodatki:

Dla zdecydowanego kupca mogę dorzucić bagażnik dachowy i Box dachowy

Komplet kół zimowych w cenie

Cena: 59 900 zł (do negocjacji)

Auto można obejrzeć w Krakowie. Proszę o wiadomość lub kontakt telefoniczny – chętnie odpowiem na pytania i pokażę samochód.

Zezwalam na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej oraz jazdę próbną.