1/40
Najważniejsze
Przebieg
213 568 km
Rodzaj paliwa
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Typ nadwozia
Kombi
Pojemność skokowa
2 793 cm3
Moc
193 KM
Opis
BMW E39 528i Touring – 1997 – NA SPRZEDAŻ
Produkcja 12.1997 | 2.8 24V 193 KM | Automat | Kombi | z 1 rodziny (Niemcy)
Silnik: 2.8 benzyna 193 KM + automat – niezawodny motor M52, świetne właściwości jezdne.
Przebieg: niecałe 220 tys km | Pełna książka serwisowa od nowości | praktycznie z jednego domu od nowości, właściciel (ojciec → później syn). Ostanie lata mało używane, stało bo miechy nie były szczelne i auto opadło.
Stan: Lakier całkiem ładny, wnętrze bardzo ładne jak na ten wiek, ale są elementy gdzie się łuszczy lakier. Auto zadbane – podłoga zdrowa, podwozie czyste, nieprzegnite. Idealne na długie trasy – tempomat, klimatyzacja chłodzi świetnie, opony zimowe i letnie (lato Uniroyal, spokojnie na kilka sezonów jeszcze).
Wyposażenie: Klimatyzacja | Szyberdach | Elektryczne szyby i lusterka | Centralny zamek | Wspomaganie | Radio fabryczne na kasety | Roleta bagażnika | Uchylna szyba pokrywy | Odpinany hak | Koło dojazdowe | Relingi dachowe | Alufelgi 15" i 2 komplety kół lato i zima
Oryginalny zestaw kluczy BMW w schowany w klapie bagażnika oraz oryginalne koło zapasowe w podłodze i podnośnik.
Zrobione (faktury do wglądu):
Nowe świece NGK + serwis olejowy (Valvoline 5W30)
Nowe miechy zawieszenia Monroe (tył), sam zmieniałem, auto, które możesz sam serwisować
Tarcze TRW + klocki przód – cały układ hamulcowy
Nowy akumulator 74Ah
Nowy czujnik położenia wału korbowego
Diagnostyka komputerowa
Wymienione łączniki stabilizatorów przód
Silnik: Bardzo dobry stan, auto odpala na zimno i ciepło od ręki, brzmi wspaniale, równo, jeździ świetnie.
Na wszystko faktury, dużo w auto zainwestowałem.
Mankamenty:
Rdza na prawym tylnym nadkolu i lewym progu przednich drzwi
Wgniotki od gradu (nienaprawione)
Łuszczący się lakier na spojlerze dachowym i w niektórych miejscach
Przetarte pokrycie fotela kierowcy
Kontrolka świateł stopu (czasami – luz styku, czujnik do wymiany ~50 zł)
Czujnik poziomowania zawieszenia – do wymiany (~50 zł)
Brak poważnych problemów mechanicznych. Nie wymaga pilnych inwestycji – wsiadasz i jeździsz.
Badanie: Aktualne | Ubezpieczony | Tablice polskie | Zarejestrowany, przegląd do kwietnia 2027.
Cena: Do symbolicznej negocjacji | FV VAT marża | Kupujący bez PCC
Zapraszam na jazdę próbną - auto prowadzi się doskonale :)
jeśli nie odbieram, proszę sms lub whatsapp
10 lipca 2026 14:17
Szczegóły
Podstawowe
Marka pojazdu
BMW
Model pojazdu
Seria 5
Kolor
Niebieski
Liczba drzwi
5
Liczba miejsc
5
Rok produkcji
1997
Generacja
E39 (1996-2003)
Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu
VIN
Rodzaj paliwa
Benzyna
Pojemność skokowa
2 793 cm3
Moc
193 KM
Typ nadwozia
Kombi
Rodzaj koloru
Metalik
Skrzynia biegów
Automatyczna
Napęd
Na tylne koła
Historia Pojazdu
Kraj pochodzenia
Niemcy
Przebieg
213 568 km
Numer rejestracyjny pojazdu
Stan
Używany
Zarejestrowany w Polsce
Tak
Bezwypadkowy
Tak
Ma numer rejestracyjny
Tak
14/14 zweryfikowanych pól
Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych
Finansowanie
Potrzebujesz finansowania?
Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.
Kwota finansowania (PLN)
PLN
Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN
Okres (miesiące)
Wyposażenie
Radio
Hak
Klimatyzacja automatyczna
Szyberdach szklany - przesuwny i uchylny elektrycz
Tapicerka materiałowa
Podłokietniki - przód
Podłokietniki - tył
Kierownica skórzana
Kierownica ze sterowaniem radia
Kierownica wielofunkcyjna
Dźwignia zmiany biegów wykończona skórą
Tempomat
Lusterka boczne ustawiane elektrycznie
Wspomaganie kierownicy
Felgi aluminiowe 16
Opony letnie
ABS
ESP
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera
Boczna poduszka powietrzna kierowcy
Boczne poduszki powietrzne - przód
Informacje o sprzedającym
Szymon
Osoba prywatna
Bardzo sprawnie odpowiada
Sprzedający na OTOMOTO od 2018
Kontakt bezpośredni
Znajdź na mapie