Dzień dobry!

Nadszedł ten moment, w którym z lekkim bólem serca wystawiam na sprzedaż moje prywatne BMW serii 5 Gran Turismo (GT). Samochód towarzyszy mi już od wielu lat i z czystym sumieniem mogę powiedzieć jedno – jazda nim to absolutna, czysta przyjemność.

Link do filmu prezentującego auto:

https://youtu.be/Mi57trJLNlU?is=sxipldoa7iqtB62J

To nie jest kolejne anonimowe auto od handlarza, które wczoraj zjechało z lawety. To mój prywatny samochód, o którego dbałem, na którym zawsze mogłem polegać i który zjeździł ze mną mnóstwo wspaniałych kilometrów. Sprzedaję go tylko dlatego, że po prostu przyszedł czas na zmiany. (I jeszcze większej mocy)

Co to za auto? (I dlaczego jest takim sztosem)

Z zewnątrz to przepiękna, masywna linia GT w eleganckim, szarym lakierze, dopełniona przez kultowe drzwi bez ramek, które zawsze robią genialne wrażenie. Ale to, co najlepsze, kryje się pod maską i w środku. Mimo, że jest to seria 5 jest na płycie serii 7.

Silnik i napęd (535i + xDrive): Pod maską pracuje legendarna, rzędowa "szóstka" o potężnej mocy. Auto zbiera się niesamowicie, brzmi świetnie, a przy tym prowadzi się jak po sznurku. Dzięki napędowi na cztery koła xDrive czujesz się w nim ekstremalnie bezpiecznie – niezależnie czy to ulewny deszcz, błoto, czy środek zimy.

Wnętrze, które zachwyca: Spójrzcie na zdjęcia. Piękna, koniakowa skórzana tapicerka na żywo robi jeszcze większe wrażenie. Fotele są niesamowicie wygodne, a z tyłu... z tyłu miejsca jest tyle, co w przedłużanej limuzynie serii 7. Pasażerowie mają do dyspozycji potężny, komfortowy podłokietnik i przestrzeń, w której można by zamieszkać. Długie trasy w tym aucie to żaden wysiłek, to czysty relaks.

Wyposażenie: Oczywiście mamy tu pełen pakiet, jak na klasę Premium przystało. Genialna automatyczna skrzynia biegów (z charakterystycznym joystickiem), zmienne tryby jazdy (od wygodnego Comfort po bardzo dynamiczny Sport), Auto-Hold, duży ekran z systemem iDrive, a także dyskretnie zamontowany hak (bardzo przydatny).

Stan techniczny i wizualny:

Samochód ma swoje lata, ale dzięki temu, że był w rękach prywatnych i był na bieżąco serwisowany, trzyma się świetnie. Wnętrze jest zadbane, skóry nie są zmęczone, plastiki i dekory z drewna wciąż pięknie błyszczą. Mechanicznie auto nigdy mnie nie zawiodło – zawsze dostawało to, czego potrzebowało (oleje, filtry wymieniane punktualnie).

To jest samochód dla kogoś, kto szuka auta z duszą. Kogoś, kto chce wygody SUV-a (siedzi się odrobinę wyżej niż w zwykłej "piątce"), sportowego zacięcia BMW i prestiżu. Daje ogromną radość z jazdy i na drodze wciąż przyciąga spojrzenia.

Zapraszam do kontaktu i przede wszystkim – na jazdę próbną. Wystarczy do niego wsiąść, zamknąć za sobą te ciężkie, bezramkowe drzwi, odpalić silnik i przejechać kilka kilometrów, żeby wiedzieć, że to jest to.

Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej. Nie mam nic do ukrycia, sprzedaję uczciwe auto.