Szukasz auta, które nie wymaga wkładu na start? Zapomnij o przebiegu na liczniku (405 tys. km). To BMW dostało drugie życie – serce auta (silnik) zostało wymienione przy przebiegu 227 497 km i ma obecnie zaledwie 180 000 km przebiegu. Całość uzupełnia świeżo po remoncie pancerna skrzynia 8HP50 i wyeliminowane wady fabryczne wiązki silnika.

Dlaczego to BMW jest wyjątkowe?

Dokumentacja: Posiadam teczkę faktur na kwotę blisko 70 000 PLN. Auto serwisowane bez kompromisów. Każda naprawa (generalny remont skrzyni, wtryski, osprzęt) robiona na oryginalnych częściach. To auto miało być zawsze sprawne na długich trasach - w moich rękach od 8-miu lat.

Stan wnętrza: Dzięki użytkowaniu głównie w trasach autostradowych, wnętrze wygląda jak w egzemplarzu z przebiegiem o połowę mniejszym.

Specyfikacja (M-Pakiet):

- W pełni cyfrowe zegary 6WB (zmienna grafika w zależności od trybu jazdy: Sport/Comfort/Eco).

- Wyświetlacz Head-Up (HUD) na przedniej szybie.

- System kamer 360° (Surround View) + dodatkowe kamery w przednim zderzaku.

- Profesjonalne nagłośnienie HiFi.

- Aktywny tempomat (Driving Assistant Plus), asystent martwego pola.

- Zdalne sterowanie z aplikacji

- Sportowe fotele (Alcantara), czarna podsufitka Individual, listwy aluminium Hexagon.

Dynamika: Profesjonalny chiptuning (224 KM / 481 Nm) zapewnia doskonałą elastyczność i świetne osiągi na autostradzie przy spalaniu na poziomie 6,1 l/100 km.

Pełna przejrzystość (historia blacharska):

Auto jest bezwypadkowe. Pod koniec 2025 roku miała miejsce drobna kolizja w tył (pęknięty zderzak – wymieniony na oryginał z OC sprawcy). Przy okazji z własnego AC odświeżyłem przedni zderzak (również oryginał). Konstrukcja auta nienaruszona.

Informacja dla kupującego:

W ramach pełnej szczerości informuję, że auto wymaga serwisu czujników ciśnienia w oponach. Poza tym – wsiadać i jechać.

To oferta dla świadomego kupującego, który ceni stan mechaniczny i historię drogich inwestycji ponad "magicznie niski" licznik. Zgadzam się na weryfikację pojazdu w dowolnym serwisie.

Cena – kwota skalkulowana na podstawie nakładów finansowych i stanu technicznego pojazdu, podlega rozsądnej negocjacji po oględzinach.