BMW E60 535d M-Pakiet | 350 KM | Bezwypadkowe | M57 | HUD | Komforty

Na sprzedaż oferuję BMW E60 535d M-Pakiet z 2005 roku (pierwsza rejestracja 2006). Samochód wyposażony jest w legendarny silnik M57 na żeliwnym bloku oraz fabryczny pakiet M zgodny z numerem VIN.

Auto jest bezwypadkowe i pozostaje w naszej rodzinie od 2009 roku. Przez cały okres użytkowania było regularnie serwisowane i nigdy nie oszczędzałem na naprawach. Wszystkie usterki były usuwane na bieżąco, dlatego samochód jest w bardzo dobrej kondycji technicznej.

Dane pojazdu:

Rok produkcji: 2005

Pierwsza rejestracja: 2006

Przebieg: 412 000 km (głównie autostradowy)

OC i przegląd ważne do 10.2025

Silnik i napęd:

Silnik M57 3.0 BiTurbo na żeliwnym bloku

Fabryczna moc: 272 KM

Profesjonalny program V-Tech (silnik + skrzynia)

Aktualna moc: *350 KM / 740 Nm*

Wzmocniony konwerter automatycznej skrzyni biegów

Skrzynia pracuje płynnie, nie szarpie i zmienia biegi bez zastrzeżeń

Auto ma pełną moc i świetnie przyspiesza

DPF oraz EGR są na swoim miejscu – samochód nie był przerabiany pod tym względem.

Wyposażenie:

Fabryczny M-Pakiet (VIN)

Head-Up Display (HUD)

Fotele Comfort z pamięcią ustawień

Podgrzewane przednie fotele

Klimatyzacja 4-strefowa

Dołożony moduł Bluetooth do odtwarzania muzyki z telefonu

Podświetlane listwy progowe

Felgi 20" (dwie szerokości)

Opony w bardzo dobrym stanie (praktycznie nowe)

Serwis:

Olej silnikowy Motul 5W30 wymieniany co 10 000 km. Co trzecią wymianę stosowany Ceramizer.

W samym bieżącym roku na serwis zostało przeznaczone blisko 20 000 zł między innymi wykonano:

wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów wraz z nową miską,

wymianę tylnych klocków hamulcowych,

uszczelnienie i regulację turbosprężarek,

wymianę wszystkich przewodów podciśnienia układu turbo,

wymianę elektrozaworu sterującego turbosprężarkami,

montaż nowego serwa hamulcowego TRW,

wymianę elektrozaworu układu chłodzenia,

regenerację sterownika świec żarowych,

wymianę przewodu układu świec żarowych oraz kompletu świec,

wymianę przednich amortyzatorów i łączników stabilizatora,

wymianę tylnych wahaczy,

serwis tylnego mostu.

Na większość wykonanych napraw posiadam faktury.

Stan samochodu:

Samochód jest w pełni sprawny i gotowy do jazdy. Jedyną rzeczą wymagającą uwagi jest tylny czujnik parkowania, który kwalifikuje się do wymiany.

Nie jest to przypadkowy egzemplarz przygotowany do sprzedaży. Auto było serwisowane z myślą o dalszej eksploatacji i przez lata sprawiało mnóstwo przyjemności z jazdy. Sprzedaję wyłącznie z powodu zmiany samochodu.

Zapraszam do kontaktu telefonicznego oraz na oględziny. Zainteresowanym chętnie pokażę faktury i opowiem o historii auta.