Sprzedaję BMW E61 530d xDrive z fabrycznym pakietem M. Samochód jest ze mną od około 8 lat, w tym czasie przejechał około 100 000 km i nigdy mnie nie zawiódł. Kupowałem dla siebie, i spełniło swoje zadanie. To auto, które po prostu fajnie jeździ. Nie piszę, że jest "jak nowe", bo nie jest. Ma swoje lata, ma swój przebieg i ma też kilka rzeczy, które nowy właściciel może zrobić po swojemu. Wolę uczciwie wszystko opisać niż robić "salon, Niemiec płakał jak sprzedawał".

Silnik pracuje bardzo dobrze. To klasyczne 3.0 diesel BMW, które w połączeniu z napędem xDrive i momentem obrotowym 500 Nm daje naprawdę świetne osiągi. Samochód bardzo chętnie przyspiesza i absolutnie nie sprawia wrażenia, jakby brakowało mu któregoś z fabrycznych koni mechanicznych.

To nadal auto, które potrafi sprawić ogromną frajdę z jazdy.

Wyposażenie i stan

• fabryczny M-Pakiet
• napęd xDrive
• czarna podsufitka
• elektrycznie regulowane fotele, podgrzewane i wentylowane
• skórzana tapicerka w świetnej jakości
• elektrycznie regulowana kierownica (po uruchomieniu sama ustawia się do zapamiętanej pozycji)
• sprawne audio
• Bluetooth działający bezproblemowo
• wejście AUX
• Head-Up pokazuje prędkość oraz wskazówki do nawigacji, i działa to fajnie i co najważniejsze jest użyteczne
• ogromny bagażnik, a po złożeniu tylnej kanapy robi się prawdziwy hangar
• dwa oryginalne piloty

Auto stoi obecnie na letnich kołach 19" (245/35). Felgi były prostowane przed obecnym sezonem. Do samochodu dokładam komplet oryginalnych felg BMW 17" z oponami zimowymi.

Hamulce były wymieniane około 1,5 roku temu. Kolor Carbonschwarz Metallic jest jednym z najładniejszych lakierów BMW. W zależności od światła wygląda jak głęboka czerń albo bardzo ciemny granat. Zdjęcia przedstawiają samochód takim, jaki jest. Został umyty przed sesją, ale nawet zdążył złapać trochę kurzu podczas dojazdu na miejsce. Nie był polerowany, picowany ani przygotowywany pod sprzedaż.

Co warto zrobić?

Jak każde kilkunastoletnie BMW ma też kilka rzeczy do ogarnięcia.

• lekka przycierka prawych tylnych drzwi (pamiątka po spotkaniu z nietrzeźwym motocyklistą)
• lewy przód po niewielkiej kolizji z kierowcą zmieniającym pas na ciągłej. Wymieniony został reflektor, do wymiany pozostał zbiorniczek płynu spryskiwaczy
• z tyłu drobny ślad na zderzaku po kierowcy z hakiem, który postanowił zbliżyć się bardzo
• klimatyzacja po zimie nie wystartowała, prawdopodobnie wymaga diagnostyki i nabicia
• do wymiany siłowniki maski oraz tylnej klapy.

Poza tym samochód normalnie jeździ i jeszcze długo może cieszyć kolejnego właściciela.

Opłaty

• przegląd techniczny ważny do początku czerwca 2027
• OC ważne do początku maja 2027

Jeżeli szukasz perfekcyjnego egzemplarza do postawienia pod kocem, to pewnie nie będzie ten samochód.

Jeżeli natomiast szukasz bardzo dobrze jeżdżącego 530d xDrive z uczciwie opisaną historią, świetnym wyposażeniem i silnikiem, który nadal daje mnóstwo radości z jazdy, zapraszam do kontaktu. Chętnie odpowiem na wszystkie pytania i opowiem o samochodzie więcej. Sam nim jeździłem przez ostatnie 8 lat i wiem o nim praktycznie wszystko.

Cena nie bierze się z przypadku. Uwzględnia wiek samochodu oraz zakres rzeczy, które nowy właściciel może wykonać według własnego uznania. Do rozsądnej negocjacji :-)

Pozdrawiam serdecznie.