—Cena brutto z VAT23%—

Sprzedam BMW serii 5 (G30) 520d xDrive w eleganckiej wersji Luxury Line.

Samochód kupiony przeze mnie w autoryzowanym salonie BMW jako egzemplarz półroczny z przebiegiem niecałych 30 tys. km. Od 5 lat jestem jego jedynym użytkownikiem. Łączne udokumentowane nakłady serwisowe przez 5 lat to ok. 30 000 zł.

— Dane techniczne

• Silnik: 2.0 diesel (1995 cm³), 190 KM / 140 kW
• Napęd: **xDrive (4x4),
• Automatyczna skrzynia biegów
• Rok produkcji: 2020
• pierwsza rejestracja: 06.2020
• Przebieg: 255 000 km (w 100% udokumentowany)
• Wersja wyposażenia: Luxury Line

— Historia serwisowa

Do ok. 100 000 km samochód objęty był pakietem serwisowym BMW i serwisowany wyłącznie w ASO.

Późniejsze serwisy wykonywane w wyspecjalizowanych warsztatach (m.in. BM Zone — serwis specjalizujący się w BMW) — na wszystko posiadam faktury i prowadzoną na bieżąco ewidencję.

— Wymiany oleju (rosnąco wg przebiegu)

- do ~100 000 km — serwis olejowy w ramach pakietu serwisowego BMW SERVICE INCLUSIVE

• 112 556 km (05.2023) — wymiana oleju — 660 zł
• 130 000 km (09.2023) — wymiana oleju i filtra + diagnostyka komputerowa — 550 zł
• 151 000 km (02.2024) — olej silnikowy z kompletem filtrów + wymiana oleju w skrzyni biegów + diagnostyka komputerowa — 2 740 zł
• 166 000 km (06.2024) — serwis olejowy — 538 zł
• 176 963 km (09.2024) — serwis olejowy — 550 zł
• 189 668 km (12.2024) — serwis olejowy — 800 zł
• 206 708 km (04.2025) — serwis olejowy + filtr powietrza i oleju — 984 zł
• 223 966 km (08.2025) — pełny serwis: olej, filtr powietrza, filtr oleju, filtr przeciwpyłkowy — 1 471 zł
• 239 331 km (11.2025) — serwis olejowy z filtrami — 1 026 zł

Olej wymieniany średnio co 15 tys. km.

— Naprawy i wymiany eksploatacyjne

• 51 446 km (12.2021) — geometria kół, przednia oś — 139 zł
• 01.2022 — klocki hamulcowe przód — 430 zł
• 59 733 km (04.2022) — wymiana półosi na gwarancji + geometria kół — 550 zł
• 66 737 km (05.2022) — klocki hamulcowe tył — 511 zł
• 110 000 km (03.2023) — wymiana wahacza przedniego prawego — 990 zł
• 145 000 km (01.2024) — wymiana przekładni kierowniczej — 4 800 zł (fabrycznie nowa - nie regenerowana) + geometria kół — 129 zł
• ~206 000 km (06.2025) — klocki hamulcowe tył z czujnikami — 744 zł
• 06.2025 — przegląd techniczny — pozytywny
• 10.2025 — wymiana świec żarowych + czyszczenie kolektora dolotowego
• 06.2026 — kompletna regeneracja tylnego mechanizmu różnicowego — 3 500 zł
• 07.2026 — geometria kół + wymiana końcówki drążka kierowniczego — 850 zł
• 07.2026 — świeży przegląd rejestracyjny (ważny do 07.2027) — 149 zł

— Opony

• 07.2026 — nowe opony letnie Imperial Ecosport 2 245/45 R18 — 1 040 zł (+ montaż z wyważeniem — 272 zł)

Auto jest w pełni gotowe do jazdy — wsiadasz i jedziesz, bez żadnego wkładu finansowego na start.

— Wyposażenie (Luxury Line), m.in.:

- Skórzana tapicerka LUXURY z funkcją podgrzewania,

- Nawigacja,

- Lampy FULL LED,

- Czujniki parkowania / kamera

- Elektrycznie sterowane fotele,

- Tempomat,

- Łączność bezprzewodowa: Apple CarPlay / AndroidAuto

- Dwustrefowa klimatyzacja

- Obicie deski i Boczków drzwi skórą LUXURY z przeszyciami

- Elektroniczne, opcjonalne zegary

- Bogata wersja wyposażenia.

— Stan i informacje dodatkowe

- Auto zadbane, użytkowane głównie w trasie — stąd wyższy przebieg, ale minimalne zużycie,

- Możliwość sprawdzenia w dowolnym warsztacie / ASO na koszt kupującego

- Pełny wgląd w ewidencję serwisową i faktury,

Zapraszam na jazdę próbną. Cena do rozsądnej negocjacji przy oglądaniu.