Witam!

Wystawiam na sprzedaż moje wspaniałe auto.

W skrócie!

Odebrałem go 22.11.2022 z salonu Bawaria Motors w Warszawie.

Wersja silnikowa to 518d - 163 KM. (2.0 diesel 150 km + 13 km układ MHEV).

Automatyczna skrzynia biegów ZF z 7 przełożeniami. Genialna. Jeździłem wcześniej DSG i kilkoma innymi ale to inny poziom.

Bardzo ekonomiczny a zrazem dynamiczny zestaw napędowy.

Idealnie się sprawował w długich trasach, których pokonaliśmy wiele oraz w jeżdżeniu po mieście gdzie na co dzień mieszkamy.

Przestronne kombi z 5 wygodnymi miejscami. Bez problemu obsługiwał naszą 4 osobową rodzinę.

Bardzo dobra jakość wykonania i użyte materiały.

Bardzo dobrze wyciszone auto, które nie męczy w wielogodzinnych trasach czy miejskich korkach, Naprawdę polecam.

Mimo nie małego przebiegu, auto jest wręcz w stanie idealnym. Karoseria jak i wnętrze i tu nie ma się co rozpisywać.

Technicznie jest bez zarzutu i przygotowane na kolejne setki tysięcy kilometrów.

W ostatnim roku zostało zrobione:

Serwis skrzyni biegów - olej, filtry, itp

Serwis tylnego dyferencjału - olej, uszczelniacze, itp.

Serwis układów hamulcowych - wymienione tarcze i klocki tył, wymienione klocki przód.

Orginalne klocki z pierwszego montażu w aucie na przedniej osi wymieniłem przy 186 tys! Moja noga to tylko, część tego wyniku reszta to układ MHEV, który naprawdę działa redukując zużycie układu hamulcowego oraz spalanie paliwa.

Serwis wału napędowego - wymienione elastyczne łączniki wału w wszystkich miejscach.

Z napraw jakie maiły miejsce w całym okresie użytkowania to przy ok 160 tys. rozszczelniła się obudowa odmy olejowej. Puścił zgrzew plastiku. standardowa przypadłość.

Ponieważ jest zintegrowana z pokrywą zaworów to przy okazji auto dostało nową pokrywę zaworów. Tanio nie było.

Serwisowany w ASO do końca gwarancji. Był też wykupiony pakiet serwisowy.

Po gwarancji serwisowany w zakładzie HYPERTECH w Wwa specjalizującym się tylko w grupie BMW z autoryzacją dilera.

Wymieniona raz szyba przy 38 tys. km - uderzenie kamieniem na autostradzie.

Przy 86 tys. km - wymienione z AC nerki i zderzak przy okazji . Na trasie ptak wleciał. Naprawa w ASO BMW.

Oczywiście garażowane przez cały okres użytkowania.

Dlaczego sprzedaję?

To było moje auto służbowe. Po COVID przesiadłem się z aut grupy VAG na to BMW. Wtedy ceny i dostępność grupy Volkswagena oszalały i opłacało się wziąć BMW. I to była bardzo dobra decyzja. Byłem tak zadowolony z tego samochodu i jego stanu, że postanowiłem go odkupić od firmy po zakończeniu leasingu dla żony jako drugie auto w rodzinie.

Niestety muszę wymienić je żonie ponownie na mniejsze gdyż nie chce jeździć dużym kombi. Chce mniejsze auto i koniec.

Ja ponowie mam jako służbowe duże kombi (także BMW ;) także możemy się pozbyć auta.

Szczerze auto polecam. Prowadzenie, jakość, wykonanie, relacja kosztów użytkowania jest super.

Sprzedaję na umowę kupna/sprzedaży.

W razie jakich kol wiek pytań zapraszam do kontaktu.