Samochód sprowadzony do kraju w 2012 roku. Przebieg 228500 km i rośnie. Olej wymieniany co 8000km, oleje z wyższej półki. BMW służyło mi głównie na trasach Polska-Holandia(jakieś 3/4 przebiegu zrobionego przeze mnie), zawsze zalewane tylko pb98/100. W ostatnim czasie skrzynka xdrive(wymieniona na używana z niskim przebiegiem), odpowietrznik skrzyni korbowej, zimmering, cewki, świece, pokrywa zaworów, sprzężyny tył, siłowniki bagażnika, moduł lampy, 2 lata temu wymieniony olej w skrzyni biegów oraz tarcze+klocki przód+tyl. Z wyposażenia skórzana tapicerka, skrzynia automatyczna zf8hp, grzana kierownica i wszystkie fotele, rolety tył, kamerka cofania, czujniki parkowania przód+tyl, elektrycznie ustawiane fotele z pamięcią, felgi 19cali, szyberdach, duża nawigacja, Bluetooth itd. W marcu sprawdzane wtryskiwacze, wszystkie sprawne z 2021r. Do zrobienia w wastegate albo coś z turbo, katalizator do regeneracji/downpipe(wszystko przygotowane pod względem kodowania), z przodu coś stuka na dziurach z prawej strony(końcówka drążka prawdopodobnie), rozrusznik co któreś odpalenie słychać że się nie cofa. W silniku nic nie stuka, puka lecz na postoju delikatnie przerywa/wypada zapłon świece cewki wymienione, wtryski sprawdzone, kompresja też, faluje , to samo sporadycznie podczas przyspieszania szarpanie (wnioskuje ze to albo wastegate/turbo bo cos w tych okolicach gwiżdże i widać wyciek oleju albo katalizator albo jakaś nieszczelność) w razie potrzeby mogę podesłać filmiki itd , stan blacharko lakierniczy jak na zdjęciach. Oprócz tego auto jeździ a problemy występują jakoś sporadycznie, raz przerywa, raz nie. Mechanikiem nie jestem więc są to głównie moje podejrzenia bo co mechanik to inna teoria. Cena wydaje mi się atrakcyjna dla kupującego nawet po wyżej wymienionych naprawach. Cena do negocjacji.