BMW Seria 5 525i - 1
BMW Seria 5 525i - 2
BMW Seria 5 525i - 3
BMW Seria 5 525i - 4
BMW Seria 5 525i - 5
BMW Seria 5 525i - 6
BMW Seria 5 525i - 7
BMW Seria 5 525i - 8
BMW Seria 5 525i - 9
BMW Seria 5 525i - 10
BMW Seria 5 525i - 11
BMW Seria 5 525i - 12
BMW Seria 5 525i - 13
BMW Seria 5 525i - 14
BMW Seria 5 525i - 15
BMW Seria 5 525i - 16
BMW Seria 5 525i - 17
BMW Seria 5 525i - 18
Zdjęcie 1 z 19

1/19

BMW Seria 5 525i - 1
BMW Seria 5 525i - 2
BMW Seria 5 525i - 3
BMW Seria 5 525i - 4
BMW Seria 5 525i - 5
BMW Seria 5 525i - 6
BMW Seria 5 525i - 7
BMW Seria 5 525i - 8
BMW Seria 5 525i - 9
BMW Seria 5 525i - 10
BMW Seria 5 525i - 11
BMW Seria 5 525i - 12
BMW Seria 5 525i - 13
BMW Seria 5 525i - 14
BMW Seria 5 525i - 15
BMW Seria 5 525i - 16
BMW Seria 5 525i - 17
BMW Seria 5 525i - 18
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

340 000 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Sedan

Typ nadwozia

2 494 cm3

Pojemność skokowa

192 KM

Moc

Opis

BMW E60 525i 2.5 benzyna 192 KM | 2003 | 340 000 km | 19" / 18"

Sprzedam moje BMW E60 525i z 2003 roku, silnik 2.5 benzyna o mocy 192 KM.

Samochód jest ze mną od około 4 lat. Nie sprzedaję go jako auta bez wkładu finansowego – samochód ma swoje lata i wymaga pracy. Mam już inne auto i zwyczajnie nie mam czasu dalej się nim zajmować.

Auto odpala, skręca, jeździ i hamuje, ale przed zakupem zdecydowanie zalecam dokładne sprawdzenie samochodu i zapoznanie się z jego stanem.

Rzeczy do zrobienia / znane mi problemy:

przednie zawieszenie wymaga naprawy – amortyzatory i elementy układu kierowniczego/zawieszenia do wymiany,

nie działa hamulec ręczny – wymaga diagnostyki i naprawy,

pasek osprzętu klimatyzacji został zdjęty z powodu hałasu łożyska/elementu układu,

silnik ma wycieki oleju,

okresowo pojawia się Check Engine,

zdarzają się problemy z zapłonem / wypadanie zapłonu,

samochód nie zawsze ma pełną moc – czasami jeździ bardzo dobrze, a czasami jest wyraźnie słabszy,

słychać odgłosy z okolic dwumasy,

nadwozie również wymaga uwagi i dokładnego obejrzenia.

Co było robione:

2024 – kompletne tylne zawieszenie,

2025 – rozrząd wraz z osprzętem,

mam sporą ilość faktur i dokumentacji z wykonanych napraw,

wymieniony cały tylny/końcowy układ wydechowy,

katalizatory są na miejscu.

Wyposażenie / dodatkowe rzeczy:

felgi 19" tył / 18" przód,

szyberdach,

radio Android,

składane tylne siedzenia.

Samochód wizualnie nadal bardzo dobrze się prezentuje i zdecydowanie przyciąga wzrok, ale mechanicznie wymaga inwestycji – dlatego opisuję to uczciwie, żeby kupujący wiedział, czego się spodziewać.

Cena: 10 499 zł – do naprawdę niewielkiej negocjacji.

Nie interesują mnie propozycje typu „dam 7 tys. i zabieram dzisiaj”.

Kto pierwszy, ten lepszy.

Po 4 latach czas się rozstać. Może ktoś ma czas, wiedzę i chęci, żeby doprowadzić E60 do porządku i dać jej drugie życie.

Zapraszam do oględzin i sprawdzenia samochodu przed zakupem.

 

20 sierpnia 2026 22:12

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

BMW

Model pojazdu

Seria 5

Wersja

525i

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2003

Generacja

E60/E61 (2003-2010)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

10499

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Radio

Informacje o sprzedającym

Radosław

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2017

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Usługi i narzędzia

  • Umowa kupna sprzedaży

  • Ile jest wart Twój samochód?

Partnerzy

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store