Sprzedam swoje prywatne BMW 535i z kultowym silnikiem N54. Auto zostało sprowadzone z Kalifornii, co czyni go wyjątkowym egzemplarzem pod kątem stanu technicznego nadwozia i podwozia. Jest to propozycja dla osoby, która szuka pewnego auta z ogromnym potencjałem i bez typowych problemów z korozją.

Stan blacharski i podwozie: Samochód przez 11 lat eksploatowany w słonecznej Kalifornii – spód auta jest w idealnym stanie, czysty jak nowy, wolny od korozji. W Polsce auto nigdy nie było używane zimą.

Wersja wyposażenia: Bardzo bogata specyfikacja, dbająca o komfort i dynamikę jazdy:

Siedzenia komfortowe z pełną regulacją.

Kierownica M-pakietowa z łopatkami zmiany biegów.

System Dynamic Drive (aktywny stabilizator – auto nie przechyla się w zakrętach).

Zawieszenie sportowe i wydajniejszy układ hamulcowy.

System KeyLess, duża nawigacja, wysokiej klasy nagłośnienie.

Lampy Bixenon Dynamic z doświetlaniem zakrętów.

Podgrzewana kierownica oraz fotele (przód i tył), roletki przeciwsłoneczne z tyłu.

Modernizacje: Tylne kierunkowskazy zostały profesjonalnie przerobione na „pływające”, co nadaje autu nowoczesnego wyglądu.

Dane techniczne (z rozkodowania VIN):

Data produkcji: 2008-06-09

Silnik: 3.0L N54 (306 KM / 225 kW)

Skrzynia biegów: Automatyczna

Kolor: TITANSILBER METALLIC (354)

Tapicerka: LEDER DAKOTASCHWARZ (LCSW)

Historia serwisowa i naprawy: Auto zostało zakupione w 2019 roku. Po zakupie zadbano o pełną sprawność techniczną:

Wymieniono lewe wahacze (części marki Lemforder).

Wymieniono łożysko oraz mocowanie McPhersona.

Przeprowadzono profesjonalną regenerację kolumny kierowniczej (wymiana listwy na nową oraz uszczelnień).

W bieżącym roku auto przeszło odświeżenie felg oraz wymianę klocków hamulcowych na tylnej osi.

Transparentność – stan wizualny: W trosce o uczciwość informuję o następujących kwestiach:

W 2019 roku auto trafiło na aukcję z uszkodzonym lewym przednim zawieszeniem – wszystkie elementy zostały naprawione na markowych częściach.

Dodatkowo pomalowane zostały zderzaki (przedni i tylny) oraz klapa bagażnika (uszkodzenia transportowe). Pozostałe elementy nadwozia są w oryginalnym lakierze.

Na karoserii widoczne są drobne rysy i wgniotki parkingowe, wynikające z normalnej eksploatacji. Zainteresowanym chętnie wyślę zdjęcia wysokiej rozdzielczości na e-mail.

Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną.