BMW serii 5 E61 (E60 Kombi/Touring) 525d z grudnia 2004 roku, czyli samochód z legendarnym silnikiem diesla o pojemności 2.5 i oznaczeniu M57D25TU (M57N) oraz mocy 177km połączony z równie pancerną skrzynią skrzynią biegów 6hp26. Jest to bliźniaczy silnik co 3.0, tylko bardziej ekonomiczny (spalanie na poziomie 6-7 litrów na 100km).

BMW było na bieżąco serwisowane i jest w bardzo dobrym stanie technicznym.

W tym roku został zregenerowany wyświetlacz (monitor) główny.

W 2025 roku zostały zakupione do auta nowe opony oraz akumulator, a dodatkowo została zregenerowana pompa wspomagania (active steering) oraz moduł świec żarowych.

Dwa lata temu zostały sprawdzone wtryskiwacze i wymienione pod nimi podkładki oraz został uszczelniony silnik (pokrywa zaworów) i wymienione termostaty. Dodatkowo przy tym serwisie została sprawdzona kompresja, która wyszła wzorowa (28.5 bar), więc silnik jest w znakomitej kondycji.

Trzy lata temu były wymieniane amortyzatory wraz z tulejami i sworzniami oraz zostały wymienione kompletne hamulce (tarcze i klocki z przodu i z tyłu). Oprócz tego zostały wymienione miechy (poduszki) tylnego zawieszenia.

W tym samym czasie był wymieniony olej w skrzyni biegów i zregenerowana mechatronika - skrzynia działa wzorowo.

Auto posiada bardzo fajne wyposażenie, w którego skład wchodzi między innymi:

-zderzaki m-pakiet,

-reflektory bi-ksenonowe,

-drewniane wykończenie wraz z czarnymi skórzanymi fotelami w pełni elektrycznymi z pamięcią ustawień,

-panorama,

-duża nawigacja,

-czujnik zmierzchu (automatyczne światła),

-czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki),

-czujniki parkowania (z przodu i z tylu),

-tempomat.

Blacharsko e61 jest w doskonałym stanie - nie ma jakiegokolwiek nalotu rdzy czy to na nadwoziu czy podwoziu.

Lakierniczo również prezentuje się dobrze, co myślę, że widać na zdjęciach - dodałem maksymalną ilość zdjęć do ogłoszenia na otomoto, lecz mogę podesłać ich więcej prywatnie.

Elektryka w pełni sprawna. Klimatyzacja również działa bez zarzutu (była sprawdzana i odgrzybiana rok temu).

Olej wraz z filtrami były wymieniane maksymalnie co 10 tyś kilometrów.

Auto stoi na 19 calowych alufelgach i oponach letnich, a oprócz tego posiadam drugie dodatkowe koła (felgi i opony) na zimę.

Reasumując auto jest w doskonałym stanie technicznym - śmiało można od razu jechać w daleką podróż nie martwiąc się o awarię.

Zapraszam na oględziny samochodu na żywo, a w razie pytań proszę o kontakt telefoniczny.