BMW Seria-5 – sedan z 1998 roku. Zakupiłem go od pierwszego właściciela z Włoch w grudniu 2019. LPG Lovato zamontowane w 2020 roku. Pięknie utrzymany egzemplarz bez korozji. Auto użytkuję jako trzecie tylko od wiosny do jesieni, zimą czeka na sezon w ogrzewanym garażu. Lakier prawie całość w oryginale, prawe drzwi drugi lakier u dołu robione jeszcze we Włoszech. Posiadam zdjęcia przed zakupem z Włoch od pierwszego właściciela rocznik Pan chyba 1935, auto było na czarnych włoskich tablicach rejestracyjnych. Posiadam faktury z serwisów BMW jeszcze we włoskich lirach.

Wizualnie znajdą się na zderzakach jakieś drobne obcierki i wgniotka na masce ale lakier oryginalny. Autem zrobiłem przez 6 lat około 60 tyś kilometrów. Wymieniłem olej w skrzyni biegów która od zakupu pracuje perfekcyjnie, w zeszłym roku jeden amortyzator na przodzie miał wyciek więc wymienione wszystkie nowe 4 sztuki na Kayaba. Olej silnikowy nie później niż co max 10 tyś km Motul 5W30. Sporo drobnych rzeczy w zawieszeniu. Nowa pompa wspomagania w tym roku. Uszczelnienia na bieżąco.

Posiadam rachunki na większość rzeczy które były zrobione za mojej kadencji.Klimatyzacja chłodzi super.

Wszystkie lusterka wsteczne samościemniające.

Parktronik czasem działa, a czasem nie działa podejrzewam czujnik lub wtyczkę. Silnik pracuje rewelacyjne, ma moc nie dymi. To moje ulubione auto które chciałem trzymać z zamiarem young timera na żółte tablice, jednak zmieniły się przepisy i wiek auta został podniesiony.

To nie jest wytłuczony egzemplarz skorodowany z Niemiec!

Nic nie stuka, nie hałasuje, jeździ się lepiej niż nie jednym nowszym samochodem. Kto zna te auta ten wie.

Przy obecnych cenach benzyny czy diesla, jazda w mieście na LPG to równowartość 6 litrów diesla na 100 km.

Jeśli ktoś szuka przede wszystkim E39 bez korozji i bardzo doinwestowanej technicznie to zapraszam. Sam kiedyś szukałem i wiem jak ciężko znaleźć taki egzemplarz.