Na sprzedaż BMW 750i z 2005 roku.
Auto posiadam ponad rok i choć zrobiłem nim niewiele kilometrów (to 4. auto w domu), to poświęciłem mu najwięcej czasu.

Cena ostateczna, nie podlega negocjacji.

Z rzeczy, które zrobiłem:
- całkowita regeneracja reflektorów (zamontowany nowy moduł BI-LED + ringi cotton LED)
- nowe lampy tylne w klapie bagażnika
- nowe opony przednie Nexen wielosezon

- 5-letnie opony tylne Bridgestone letnie
- felgi 20 cali (2 szerokości) - odświeżone, prostowane
- nowe tarcze przód Zimmermann + klocki
- kilka elementów zawieszenia (np. wahacz, drążek)

- tulejki siłowników drzwi - wszystkie drzwi trzymają dowolną pozycję
- elementy układu ogrzewania (pompka, wielozawór)

- lakier po korekcie + wosk fusso
- wymiana uszczelek pokryw zaworów
- wymiana uszczelki pod podstawą alternatora (bolączka tych silników)
- nowe napinacze rozrządu (wymiana profilaktyczna do kontroli naciągu łańcucha)
- świeży olej silnikowy

- świeżo po wymianie oleju w skrzyni biegów (nowa miska, nowe uszczelki pod mechatroniką)

Wyposażenie całkowicie sprawne:
- fotele przednie komfortowe (ruchome boczki, łamane oparcie) z grzaniem
- pamięć fotela kierowcy i pasażera

- szyberdach
- system monitorowania przebitej opony
- czujniki parkowania

- roleta tylna i w drzwiach

- dociągi w drzwiach
- klapa bagażnika klasyczna z dociąganiem
- nagłośnienie Logic7
- zawieszenie EDC pneumatyczne + Dynamic Drive

Lakier ma swoje lata i nie jest ideałem. Znajdą się miejscowo rysy, odpryski czy wgniotki. Jednak mimo wszystko prezentuje się bardzo dobrze. Nie podejmowałem się wymiany uszczelniaczy zaworowych. Objawów póki co nie dają, ale nie mam wiedzy czy były kiedyś robione. Analogicznie - rurka wodna między głowicami również zachowuje swoją sprawność.

Wystawiam fakturę VAT-marża.