Sprzedam BMW E38 polift, 1998 rok, przebieg 244tys. km.

PT : 31.07.2027

OC : 15.01.2027

BMW przeszło kompletny remont silnika na częściach ASO + tulejowanie żeliwem.

Posiadam wszystkie faktury oraz galerie zdjęć z remontu silnika, zainteresowanym udostępnienię link.

W silniku zrobione:

- wstawione tuleje żeliwne z kołnierzami

- nowe vanosy ASO (nie regenerowane)

- kompletny rozrząd ASO

- zregenerowany alternator

- wymienione uszczelki, oringi, zaworki zwrotne, odmy i masa innych części (wszystko jest widoczne na zdjęciach z remontu)

- wymieniony olej i filtry w skrzyni biegów

Samochód posiada instalację LPG z nową butlą (zamontowaną w tym roku), instalacja nie była jeszcze odpalana po remoncie silnika. Przed odpalaniem pasowałoby udać się do gaziarza na korektę ustawień.

Jeśli chodzi o zawieszenie i podwozie:

- zaciski hamulcowe po regeneracji i wymianie tłoczków

- całe nowe zawieszenie przednie wraz z nowymi łożyskami

- zregenerowana przekładnia kierownicza

- sanki pomalowane proszkowo

- wymienione katalizatory i sondy lambda

- felgi pomalowane proszkowo i założone nowe opony Imperial Ecosport

Samochód był robiony dla siebie, z dbałością o szczegóły, nie było oszczędzane na częściach.

Wyposażenie:

- grzane przednie fotele z masażami

- sprawna klimatyzacja

- 4 elektryczne szyby

- fotel kierowcy z pamięcią

- czujniki parkowania przód i tył

- telefon

- rolety w tylnych oknach

- dopinany fabryczny hak

- dodaję kompletny zestaw do zamontowania subwoofera w bagażniku

Do ideału trochę mu jeszcze brakuje, jest to mój niedokończony projekt, z rzeczy którymi trzeba będzie się zająć to:

- odklejająca się podsufitka

- blacharsko: do wstawienia część tylnego prawego błotnika, dół drzwi pasażera i parę innych zaprawek (w komplecie dodaję reperaturki blacharskie potrzebne do naprawy).

- do odświeżenia zawieszenie z tyłu (nic nie stuka i nie ma luzów, po prostu przód został odświeżony, a na tył zabrakło czasu

- zacina się szyba kierowcy

O wielu rzeczach na pewno zapomniałem wspomnieć, opowiem przy oględzinach na miejscu. Myślę, że cena jest dość przystępna jak na ogrom prac włożonych w ten samochód. Istnieje możliwość obejrzenia auta od spodu, posiadam podnośnik.