Sprzedam moje BMW X1 E84 w wersji xDrive18d z 2014 roku. Jest to dynamiczny SUV z napędem na cztery koła (xDrive) i automatyczną skrzynią biegów ZF 8HP, idealny zarówno do miasta, jak i na dalsze trasy. Silnik diesla o pojemności 1995 cm³ generuje 143 KM, zapewniając przy tym rozsądne zużycie paliwa. Jednostka z tą mocą jest mniej obciążona co przekłada się na większe bezawaryjne przebiegi niż wersje z większą mocą.

Pojazd ma przebieg 234 000 km i jest w kolorze pomarańczowym kod B44 Valencia Orange. Wyposażony jest w pięciodrzwiowe nadwozie typu SUV, oferujące przestronne wnętrze dla pięciu osób. Jest to egzemplarz z polskiego salonu, co potwierdza jego krajowe pochodzenie. Samochód jest w dobrym stanie technicznym i wizualnym, nie był nigdy poważnie uszkodzony jest w oryginalnym lakierze oprócz przedniego błotnika ale aktualnie posiada wady lakiernicze wynikłe z obcierek parkingowych które wymagają interwencji lakiernika i kogoś od PDR. Ubezpieczenie ważne jest do 01-08-2026 a przegląd techniczny jest do 03.09.2026.

Jest to wersja SPORT LINE z chromowymi i lakierowanymi wstawkami Piano black w środku i na zewnątrz.

Samochód stoi aktualnie na alufelgach z prawie nowymi letnimi oponami NOKIAN, mam też drugi kpl alufelg z prawie nowymi oponami FIRESTONE.

Samochód zakupiony jako kolejny w rodzinie dla córki - stąd te obcierki..:) w 04 2025. Auto technicznie jest sprawne i nie wymaga wkładu, poniżej rzeczy które zostały w nim ostatni zrobione po zakupie przy przebiegu 210 tyś km

- poprzedni właściciel przed zakupem założył nowy DPF i chłodniczkę EGR

- wymiana zaworu EGR + czujnik spalin

- pełny serwis olejowo filtrowy

- wymiana oleju w przednim dyferencjale

- wymiana oleju w skrzynce VTG + adaptacja

- wymiana oleju w skrzyni automatycznej + adaptacja

- wymiana oleju w tylnym dyferencjale

- serwis i czyszczenie klimatyzacji

- nowe tarcze przód + klocki

- nowe tarcze tył + klocki

Kolejny serwis był przy 220 tyś km a ostatni przy 230 tyś km, poniżej wykaz napraw przedsprzedażowych:

- pełny serwis olejowo filtrowy

- regeneracja i wyważenie tylnego wału + nowa podpora

- wyważenie przedniego wału

- regeneracja z regulacją przedniego dyferencjału + łożyska

- nowe łożysko podpory prawego przedniego przegubu

- nowa pokrywa zaworów

- nowe podkładki pod wtryskami

- sprawdzenie świec żarowych

- kompleksowe czyszczenie z nagaru całego dolotu i gniazd zaworowych

- regeneracja + malowanie przedniego i tylnego układu hamulcowego

- nowe łączniki stabilizatorów przód

- nowe poduszki z łożyskami przednich amortyzatorów

- nowe halogeny przeciwmgielne na przód

- przy okazji wymiany pokrywy kontrola naciągu łańcucha - mam filmik

Kolejny serwis przy 240 tyś km.

Zapraszam do zakupu.