Dzień dobry

Życie jest zbyt krótkie na nudne samochody, do sprzedaży BMW X3 F25 M-PAKIET z przecudownym N55 3.0 turbo pod maską i napędem xDrive. Auto wyprodukowane w 2016 roku.

BMW bardzo dobrze wyposażone: czujniki parkowania przód/tył, kamery 360, ostrzeżenie przed opuszczeniem pasa, ostrzeżenie przed kolizją, blind spot, hill assist, bixenony skrętne z doświetlaniem zakrętów. Komunikaty wyświetlane na przedniej szybie dzięki HUD. W pełni elektryczne, podgrzewane fotele z pamięcią, pompowane boczki do lepszego trzymania w zakrętach, oraz odcinek lędźwiowy w 3 miejscach, elektryczne podgrzewane lusterka, elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika, bardzo porządny system nagłośnienia Harman-Kardon, głośniki w każdym możliwym miejscu, radio CD, bluetooth, USB, AUX itp., nawigacja, łopatki zmiany biegów, 4 tryby jazdy: eco, comfort, sport, sport+, przyciemniane szyby, multifunkcyjna kierownica, tempomat, duży szyberdach, i wiele, wiele innych.

BMW zakupiłem w październiku 2025r. Sprowadziłem je osobiście ze Stanów, zakup bezpośrednio od ubezpieczyciela. Nie było rozbite. Sprowadzone z czystym tytułem „CLEAN”, choć miało przycierkę na przednim zderzaku z lewej strony (ostatnie zdjęcie). System bezpieczeństwa zareagował i odpalił też poduszkę w kierownicy, kolanową oraz kurtynę boczną po stronie kierowcy. Poduszki wymienione, lakierowanie zrobione, brak innych przygód. Lakier na pozostałych elementach w oryginale. Przed zakupem przetrzepałem historię auta jak tylko się dało. Posiadam pełny raport i dokumentację zdjęciową do wglądu, można też wpisać VIN w google, są wszystkie zdjęcia. Bogata historia serwisowa w Stanach, olej zmieniany co około 12000 km, czasami wcześniej. Historię w Polsce można sprawdzić na gov.pl wpisując rejestrację WJ8703P, VIN 5UXWX7C51G0S18026 i datę pierwszej rejestracji 01/01/2016.

Oczywiście oryginalne Polskie menu wraz z najnowszą nawigacją. Lampy przednie w pełni przystosowane (przerobione na asymetryczne) do wymogów europejskich w Xenon-serwis Warszawa. Środek lamp (soczewki itp.) nowiutkie, nowe klosze, tylne mają zrobione kierunki pomarańczowe, światła przeciwmgielne oczywiście też działają. Nie ma problemów na przeglądzie.

Z ważniejszych rzeczy ode mnie auto otrzymało:

01-2026 komplet świec zapłonowych Beru

02-2026 nowiutkie opony tylne wielosezonowe Hankook 275x35xR20, przednie są w bardzo dobrym stanie Continental z 2023r, również wielosezon 245x40xR20. Zestaw testowany w ostatnią zimę, trzymają jak wściekłe. Jest to zestaw opon dedykowany do tego samochodu, rozmiar zgodny z tabliczką znamionową. Opony typu run on flat, nie potrzeba zapasu.

02-2026 renowacja frontów felg + polerka na lustro + nowe oryginalne emblematy BMW

05-2026 pełny serwis filtrowo-olejowy, olej syntetyczny Valvoline 5W30, nowy grill w czarnym połysku

06-2026 serwis klimatyzacji, test szczelności, nabity nowy czynnik

Posiadając N55 grzechem byłoby zostawić je z fabrycznie niewykorzystanym potencjałem. Na pokładzie siedzi aluminiowy, niezniszczalny charge pipe (fabryczny sypie się po 100k przy seryjnej mocy), bardziej wydajny Intercooler, dzięki czemu nie gotuje się nam dolot i trzyma moc. Auto otrzymało również robiony na zamówienie w TTE Performance downpipe ale ze sportowym katalizatorem spełniającym normę Euro4. Końcowy układ wydechowy REMUS. N55 zaczęło lepiej oddychać i usuwać spaliny, formalnością było już tylko poprawienie fabrycznej mocy przez White Performance z 306KM na bardzo rozsądne 356,7KM oraz 519,6Nm. Z takim setupem mechanicznym można celować już w moce około 400KM, ale nie to było moim zamiarem. Chciałem poprawić dół, odmulić auto. Misja zakończona sukcesem. BMW jeździ znakomicie. Przeróbki wykonane w maju tego roku. W trybie sport seryjne „braaap” z wydechu w połączeniu ze sportowym katalizatorem i układem wydechowym Remusa przyprawia o gęsią skórkę przy każdej zmianie biegów.

Wszystko zrobione pod siebie, z głową, na niczym nie oszczędzane. Mimo usprawnień auto wciąż zachowało również charakter rodzinnego SUVa bo na co dzień głównie do tego nam służy.

W BMW włożony worek pieniędzy aby jeździło szybciej, brzmiało lepiej, cieszyło oko i było niezawodne.

Podsumowując samochód baardzdo zadbany, w pełni sprawny technicznie, silnik i skrzynia pracują aksamitnie, z pełną historią, przygotowany do sezonu. Cena rynkowa, adekwatna do wyposażenia, przebiegu i stanu. Do rozsądnej negocjacji dla zdecydowanych. Samochód od fana marki, wiem o nim wszystko i na wszelkie pytania chętnie odpowiem. Sprzedaję ponieważ pojawił się chwilowo inny priorytet w moim życiu. Zamiana nie wchodzi w grę. Samochód można obejrzeć na dowolnej stacji diagnostycznej czy u mechanika. Zapraszam do obejrzenia na żywo w Warszawie na Targówku.

Pozdrawiam

Paweł