Na sprzedaż wyjątkowy egzemplarz BMW X4 M40i z cenionym 3.0-litrowym silnikiem R6 B58 (360 KM) w bardzo rzadkiej konfiguracji BMW Individual Frozen Deep Grey II Metallic (mat), z pakietem M Sport, elementami Carbon i czerwonymi zaciskami M Sport.

— DLACZEGO TO BEZPIECZNY ZAKUP —

- pełna, udokumentowana historia serwisowa

- bezwypadkowy, konfiguracja fabryczna, bez retrofitów

- komplet dwóch kluczyków

- garażowany, konsekwentnie pielęgnowany (lakier matowy — Gyeon, skóra — Colourlock)

- świeży, kompletny serwis (04.2026) — szczegóły niżej

- badanie techniczne TÜV/HU ważne do 10/2027 — zaliczone bez zastrzeżeń

- możliwość oględzin i inspekcji w wybranym warsztacie po umówieniu terminu

dostępny raport historii pojazdu

- sprzedaje osoba prywatna

— NAJWIĘKSZY WYRÓŻNIK: LAKIER —

Oryginalny, matowy lakier BMW Individual FROZEN DEEP GREY II METALLIC — bardzo efektowny i rzadko spotykany kolor, fabryczna opcja z dopłatą liczoną w kilkunastu tysiącach złotych. Idealnie komponuje się z pakietem M Sport, Shadow Line, karbonowymi dodatkami oraz czerwonymi zaciskami M Sport.

Ten egzemplarz prezentuje się zdecydowanie bardziej ekskluzywnie niż standardowy X4 M40i.

Mat jest konsekwentnie zabezpieczany specjalistycznymi produktami Gyeon przeznaczonymi do lakierów matowych.

Samochód bardzo czysty i zadbany w środku i na zewnątrz. Silnik i skrzynia pracują prawidłowo. Skórzana tapicerka regularnie czyszczona i impregnowana produktami Colourlock.

— CO KUPUJĄCY DOSTAJE „W CENIE" (wartość, której nie widać na zdjęciach) —

- rzadki lakier BMW Individual - fabryczna dopłata kilkanaście tysięcy zł

- świeży, pełny serwis skrzyni automatycznej + VTG + obu dyferencjałów (04.2026) - koszt rzędu kilku tysięcy zł, właśnie wykonany

- dodatkowy komplet opon zimowych Pirelli

- pakiet Carbon + bogate wyposażenie w standardzie tego egzemplarza

— OSTATNI SERWIS / INSPEKCJA (13.04.2026, przy 127 741 km) —

- wymiana oleju / serwis 8-biegowej skrzyni automatycznej

- wymiana oleju w skrzyni rozdzielczej VTG

- wymiana oleju w przednim mechanizmie różnicowym

- wymiana oleju w tylnym mechanizmie różnicowym

- wymiana oleju silnikowego oraz filtra

- wymiana filtra kabinowego

- wymiana filtra powietrza

- wymiana świec zapłonowych

- diagnostyka

— KOŁA / OPONY —

felgi 20 cali z oponami letnimi Pirelli

dodatkowo komplet opon zimowych Pirelli

— WYPOSAŻENIE) —

* BMW Individual — lakier Frozen Deep Grey II Metallic (mat)

* tylny spojler M Carbon

* karbonowe obudowy lusterek M

* karbonowe listwy ozdobne we wnętrzu

* sportowy układ hamulcowy M — czerwone zaciski na wysoki połysk

* Head-Up Display z rozpoznawaniem znaków drogowych

* BMW Gesture Control — sterowanie gestami

* nagłośnienie Harman Kardon Surround Sound

* komfortowy dostęp bezkluczykowy (Keyless)

* Surround View / kamera 360°

* czujniki parkowania PDC przód i tył + Park Assistant

* asystent utrzymania pasa ruchu

* asystent martwego pola / ostrzeganie o zmianie pasa

* aktywny tempomat / kontrola odległości / Driving Assistant

* system monitorowania uwagi kierowcy

* Speed Limit Info

* BMW Live Cockpit Professional + nawigacja

* Connected Professional Package

* Shadow Line na wysoki połysk + relingi dachowe

* pakiet aerodynamiczny M

* 3-strefowa automatyczna klimatyzacja

* oświetlenie ambientowe

* podsufitka BMW Individual w kolorze antracytowym

* elektryczna klapa bagażnika

* tylne lampy LED, światła stop LED

* elektrycznie składane i automatycznie przyciemniane lusterka

* dzielona i składana tylna kanapa 40:20:40

* system przewożenia długich przedmiotów

* Isofix

* kontrola ciśnienia w oponach RDC

* tuner DAB

* filtr cząstek stałych OPF, norma Euro 6d

* układ Mild Hybrid 48V (mHEV)

— STAN FORMALNY / REJESTRACJA W POLSCE —

Auto aktualnie zarejestrowane w Niemczech, na niemieckich dokumentach, pełna dokumentacja do wglądu.

Badanie TÜV/HU ważne do 10/2027 — w Polsce nie trzeba od razu robić przeglądu.

— WAŻNE —

Niższa akcyza dzięki układowi mild hybrid (mHEV 48V):

Ten X4 M40i to fabrycznie samochód z napędem spalinowo-elektrycznym (mild hybrid 48V). Dzięki interpretacji ogólnej Ministra Finansów z 26.02.2026 (PAD6.8101.1.2026) oraz wyrokowi NSA (I FSK 2037/24) miękkie hybrydy korzystają z obniżonej stawki akcyzy 9,3% zamiast 18,6% dla silników powyżej 2000 cm³.

Orientacyjny koszt rejestracji w Polsce:

- akcyza 9,3% od wartości auta (zamiast 18,6% — realna oszczędność ok. 18 000 zł względem zwykłego auta spalinowego z takim silnikiem)
- brak VAT i cła (nabycie od osoby prywatnej z UE)

- tłumaczenie dokumentów, rejestracja, tablice — łącznie kilkaset złotych

Pełna dokumentacja techniczna potwierdzająca układ mHEV dostępna — ułatwia zastosowanie stawki 9,3% przy rejestracji.

To egzemplarz dla osoby, która szuka nie tylko mocnego BMW, ale przede wszystkim rzadkiej, konkretnej konfiguracji — z wyjątkowym lakierem Individual, pakietem Carbon i sportową stylistyką, w stanie potwierdzonym historią serwisową.

Zapraszam do kontaktu i oględzin.