Auto w moim posiadaniu od 2019r, kupione z przebiegiem 65tys. km. Formalnie jestem 3cim właścicielem, a w praktyce drugim (auto było wykupione z leasingu przez pierwszego użytkownika). Silnik 30d, oznaczenie N57, 245km, najsłabsza jednostka z tej rodziny, z jedną turbiną i dzięki temu najtrwalsza i niezawodna, w odróżnieniu od wersji 40d i 50d, które miały problemy ze smarowaniem. Olej w silniku wymieniany co 12 miesięcy przy średnich przebiegach ok. 10 tys. km. Skrzynia automat ZF 8 biegowy, olej w skrzyni wymieniony przy przebiegu 90tys. km. Ostatni przegląd olejowy, wraz z filtrem oraz filtrami powietrza i kabinowym dokonany we wrześniu tego roku. Wszystkie podzespoły w aucie sprawne, bardzo o to dbałem. Wnętrze kabiny w jasnych kolorach, nie zniszczone, w aucie nigdy nie były palone papierosy, nie były również spożywane posiłki.

Wg. mojej wiedzy auto jest bezwypadkowe. Co prawda raport autodna pokazuje 2 szkody na pojeździe, jedna z 2016r na kwotę ok. 17 tys., o której nie wiedziałem i nie mogę nic więcej powiedzieć, natomiast druga wg. raportu miała miejsce w 2020 na kwotę ok 1600. Ta druga szkoda to jakieś kuriozum, we wskazanym okresie ja byłem już właścicielem i jestem pewien, że żadnego uszkodzenia nie było. W każdym razie stan pojazdu nie wskazuje, aby był konstrukcyjnie uszkodzony w przeszłości, lakier na całym aucie jest normatywny, szyby oryginalne, na podwoziu nie widać śladów napraw blacharskich. Oczywiście widoczne drobne ślady użytkowania jednak stan techniczny i wizualny auta zdecydowanie lepszy niż wynikałoby to z jego wieku. Jeżeli chodzi o wyposażenie to najważniejsze elementy to: skórzana tapicerka, fotele przednie komfortowe, grzane i wentylowane, tempomat aktywny, klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, pełna elektryka, czyli szyby, lusterka, tylna klapa, aktywne zawieszenie. Koła 19 cali. Tylne szyby delikatnie przyciemniane fabrycznie. Auto było zarejestrowane na działalność dlatego sprzedaż na pełną fakturę VAT. Kupujący nie płaci PCC.