Na sprzedaż BMW X5 xDrive 35i z 2013 roku w wersji 7-osobowej (7os, M-Pakiet, Carplay, Bang&Olufsen, 6WB, Adaptacyjne LEDy, domykanie drzwi). Auto zostało sprowadzone przeze mnie na własny użytek. Zarejestrowane w Polsce w maju 2024 roku. Zarejestrowany i ubezpieczony w Polsce, aktualnie świeżo po 2 przeglądzie w Polsce.

Auto od początku do momentu sprowadzenia serwisowane w ASO BMW. Ostatni wpis w serwisie: 2023-06-30. Posiadam pełny raport serwisowy BMW z ASO oraz drugi raport z niezależnej firmy – oba dostępne do wglądu. W Polsce zrobiłem przez ten rok około 16 tys.

Po sprowadzeniu wykonano pełny, prewencyjny serwis, odpowiedni dla tego przebiegu (około 157 tys. km w momencie sprowadzenia), aby nie było niespodzianek — wszystkie prace zostały wykonane w serwisie Kaczor Motorsport (Jaworzno):

• Kompletny rozrząd
• Wymiana na nowe panewki
• Serwis skrzyni biegów ZF – nowa miska + olej
• Wymiana uszczelek: pokryw zaworów, miski olejowej, chłodniczki oleju
• Nowe uszczelnienie tylnego wału + olej
• Nowe zawieszenie przód: wahacze, łączniki
• Nowe zawieszenie tył: wahacze, łączniki, poduszki powietrzne zawieszenia
• Komplet nowych tarcz i klocków (przód + tył), zaciski BMW – zaktualizowane do większej, wydajniejszej europejskiej wersji hamulców
• Wymieniony płyn hamulcowy
• Wykonana geometria kół

Typowo robiłem go dla siebie, z myślą o wielu latach użytkowania. Zarówno silnik jak i skrzynia pracują bardzo dobrze.

Ogumienie:

Auto stoi na nowych całorocznych oponach RUN FLAT, zakupionych we wrześniu 2024:

• Pirelli 275/40 R20 106W Scorpion All Season SF2 RFT FR XL (przód)
• Pirelli 315/35 R20 110W Scorpion All Season SF2 RFT FR XL (tył)

Kolor: 416 CARBONSCHWARZ Metallic - Czarny mieniący się w granatowy w zależności od słońca.

Sprzedaję z powodu wyjazdu poza Unię Europejską — formalności, organizacja, dystans są zbyt uciążliwe, a posiadam więcej aut. Od fana BMW, jest to moje już chyba 8 z kolei auto tej marki.

Auto zostało zakupione ze szkodą z tyłu – uszkodzony był tylny zderzak oraz hak holowniczy, który się wygiął (nieoryginalny), wgniecenie na burcie - zaraz nad zderzakiem. NIC poza tym. W wyniku uderzenia jedynie zagłówek kierowcy odbił, a poza tym żadna z poduszek powietrznych nie wystrzeliła. W aucie została wymieniona tylna belka zderzaka na oryginalną BMW (usunięto nieoryginalną z wygiętym hakiem), a zderzak został zastąpiony nowym i polakierowanym pod kolor nadwozia.

Proszę wpisać NUMER VIN w Google i zobaczyć auto np. na stronie Bid Cars. Zdjęcie ze szkodą.

Konwersja na specyfikację europejską:

• Przednie lampy przekodowane
• Tylne lampy wymienione na EU
• Tylne światła przeciwmgielne – doposażone
• Polska nawigacja z mapami
• Nowszy system NBT EVO z Apple CarPlay oraz dotykowym ekranem

Bogate wyposażenie (m.in.):

• Bang&Olufsen High End Surround Sound
• Czytanie znaków
• Asystent linii, zmiana pasów, asystem martwego pola
• Adaptacyjne reflektory LED
• Fotele Komfort z wentylacją, podrzewaniem
• Liczniki 6WB - wyświetlacz pełny LED
• Autom. miękkiego zam. drzwi
• Surround View – 360 kamery
• M Pakiet sportowy
• M Kierownica skórzana - podgrzewana z lotkami, wibracje.
• Pakiet areodynamiczny M
• Adaptacyjne podwozie M
• Sportowa automatyczna skrzynia biegów
• Podgrzewanie fotela tylne
• Klimatyzowane fotele przednie
• Autom. klimatyzacja z regul. 4 strefową
• Ceramiczne elementy sterowania
• Wyświetlacz przezierny (HUD) – z racji dodania liczników pełnych LED (6WB), należy zaktualizować HUD softwarowo lub sprzętowo. Alternatywnie można wrócić do starszych liczników
• Asystent świateł drogowych
• Ostrzeżenie przed zmianą pasa
• Active Protection
• Driving Assistant
• Podgrzewanie kierownicy
• Przygot. pod zaczep holowniczy
• Wysoki połysk Shadow-Line
• Podsufitka antracyt (czarna, ciemna)
• Wzornictwo wnętrza Pure Excellence

Informacje o stanie auta

Osoby oczekujące stanu idealnego mogą się poczuć rozczarowane, pomimo, że auto prezentuje się bardzo dobrze, nie jest nowe. Auto posiada drobne mankamenty lakiernicze (rysy, odpryski), delikatne przetarcia na skórzanej tapicerce, jakieś wgniotki w skórze, czy też np. od przytrzaskiwania pasów drzwiami itp, rysy. Wynikające raczej z normalnego użytkowania auta przez rodzinę. Jeszcze przede mną nabył odpryski na progu kierowcy najproawdopodobniej od kobiecych szpilek.

Kwestie do zaadresowania:

• Przestała działać wentylacja fotela kierowcy.
• Podgrzewanie tylnego fotela nie włącza się (najprawdopodobniej bezpiecznik).
• HUD wymaga aktualizacji softu/sprzętu (lub powrotu do starszych liczników) w związku z doposażeniem w pełne zegary LED.
• Prawa przednia felga posiada rysę około 10cm na rancie - reszta stan BDB.
• Pęknięta osłon plastikowa - jedna z podwozia po lewej stronie, z tyłu.

Radar ACC (aktywnego tempomatu):

Do pełni szczęścia temu egzemplarzowi brakowało radaru aktywnego tempomatu (ACC) – systemu umożliwiającego samodzielne utrzymywanie odległości, prędkości, hamowania i przyspieszania względem auta z przodu.

Auto zostało przygotowane do doposażenia:

• Zmieniona kratka zderzaka (z miejscem na radar)
• Radar oraz dedykowana wiązka przewodów w zderzaku do samego radara już są w aucie.

Pozostało jedynie połączenie wiązki z instalacją auta – miałem zaplanować wizytę u specjalisty, ale wyprowadzka uniemożliwiła jej realizację.

Podsumowanie

Nie wymaga inwestycji mechanicznych, nie powinno nic zaskoczyć przez długie lata – auto po pełnym serwisie, na nowych oponach, gotowe do jazdy.

Cena do negocjacji. Zapraszam do kontaktu i oględzin!