Witam , jestem właścicielem od trzech lat auto kupione od pana który posiadał je dziewięć lat . Po zakupie odrazu posypał się reduktor który został zregenerowany za 3000 zł po kilku miesiącach siadła pompa wysokiego ciśnienia :naprawa 1.700zl w zeszłym roku w czerwcu zostalo wymienione calusienkie tylne zawieszenie tzn. sanki , tuleje sanek , wahacze górne oraz dolne , tuleje pływające , tarcze , klocki , hamulec ręczny (szczęki ) , linki , zakonserwowany cały tył samochodu , łożyska kół , osłony tarcz i jeszcze pewnie kilka rzeczy o których nie pamiętam , koszt części z robocizna 6500zl. W zeszlym tygodniu sporadycznie na niskich obrotach zaczęła się zapalać lampka ciśnienia oleju oraz błąd układu wtryskowego .Mechanik podejrzewał lejący wtrysk i przez to rozrzedzenie oleju i stąd błąd ciśnienia oleju.Rzeczywiscie 4 wtrysk lal strasznie został wymieniony , następnie wymieniono olej filtr , czujnik ciśnienia oleju który też podejrzewano jednak problem nie zniknął za to zniknęła moja cierpliwość i chęć wydawania kolejnych tysięcy na naprawy .Samochód pali na dotyk , nie kopci , podczas jazdy jest wszystko ok jednak stając na światłach na niskich obrotach pojawia się kontrolka niskiego ciśnienia oleju , powód nieznany , sprzedaje jako uszkodzony , zachęcam do kupna , czekam na rozsądne propozycje , pozdrawiam