BMW Z4 Roadster

2.0 184KM

automat zf8hp z łopatkami

Data pierwszej rejestracji 01-07-2014

OC do 25.08.2027

PT do 03.08.2027

VIN: WBALL31030P550270

Auto w moich rękach 4 lata, zrobiłem nim 40 tys km. W tym czasie doinwestowałem je kwotą ok. 50 tys zł :)

Na ten moment tylko lać do pełna i cieszyć się jazdą. (i nie tylko na ten moment, ale prawdopodobnie na kolejne 100k km, bo zrobione jest praktycznie wszystko co możliwe)

Przy przebiegu 157588 wymieniłem silnik na inny z przebiegiem 109870 (stary silnik zatarł się przez lejący wtryskiwacz)

Aktualny przebieg 164500 (silnik 116800)

W nowym silniku wymieniłem:

- kompletny rozrząd IWIS BMW OE

- napęd pompy oleju BMW OE

- komplet wtryskiwaczy BOSCH z oringami

- pokrywę zaworów + odmę + wszystkie uszczelki wokół pokrywy w tym uszczelkę pompy wysokiego ciśnienia wszystko BMW OE

- świece NGK

- Uszczelkę miski olejowej

- Olej MOTUL 5w40 xclean + filtr (zmienialem juz 3 razy w przeciagu oststnich 7 tys km, raz przy wymianie silnika, raz po 2 tys km, raz po 5 tys km)

Nowe są też:

- Termostat Mahle, płyn chłodniczy

- Sonda lambda

- Przewód dolotowy

- płyn hamulcowy

- płyn chłodniczy

- alternator DENSO BMW OE + pasek wielorowkowy

Pozostałe inf. serwisowo/eskploatacyjne:

- opony tył nowe 1 tys km, opony przód 25 tys km (Hankook/Laufenn runflat)

- pompa wody 50 tys km

- olej w skrzyni był wymieniany 28 tys km temu

- Selektor skrzyni 28 tys km temu

- Roszrusznik 28 tys km temu

- cewki delphi mają 16 tys km

Tankowany tylko benzyną 98.

Do obejrzenia w weekendy pod Warszawą. 05-090 Raszyn

Można sprawdzić w ASO BMW Bawaria Motors Janki. (3km ode mnie) lub dowolnym warsztacie zajmującym się BMW w okolicy

Mogę przyjąć w rozliczeniu zadbane z3 lub e85 (koniecznie klima i manual)

Cena przy zamianie 80k pln

https://youtu.be/V3gMizsMq70?feature=shared