Sprzedam BMW Z4 w wersji COUPE

Oferowany przeze mnie egzemplarz, to najlepsza możliwa kombinacja, czyli klasyczne benzynowe 6 cylindrów produkujące 265 KM (N52B30A) połączone z 6-biegowym manualem.

Wnętrze to czarna skóra, dekory ze szczotkowanego aluminium i czarna podsufitka.

Na wyposażeniu znajdziemy:

- elektrycznie sterowane i podgrzewane fotele (fotel kierowcy z pamięcią),

- oryginalna kierownica M (grubsza niż zwykła) z przyciskami do sterowania radiem,

- automatyczna klimatyzacja (bardzo skuteczna),

- radio z ekranem, zmieniarką na 6 płyt CD, wejściem aux i nawigacją DVD (ekran bez uszkodzeń czy przebarwień, rozkłada się bez problemu, regulacja pochylenia działa jak należy),

- nagłośnienie z oryginalnym wzmacniaczem i subwooferami za fotelami,

- oryginalne światła bixenon z ringami do jazdy dziennej,

- elektryczne szyby i lusterka ze składaniem i podgrzewaniem,

- czujniki parkowania tył,

- czujnik zmierzchu i deszczu,

- tempomat.

Auto kupiłem na przełomie 2021/22 roku z przebiegiem 280 tys. km od pierwszego właściciela z Niemiec, który jeździł nim na codzień i serwisował je w ASO praktycznie do samego końca.

Od razu po zakupie został przeprowadzony duży serwis, który objął m.in.:

- wymiana kompletnego rozrządu,

- wymiana wszystkich uszczelnień silnika,

- wymiana sprzęgła i koła dwumasowego,

- wymiana wszystkich płynów eksploatacyjnych,

- wymiana pompy wody,

- wymiana tylnych amortyzatorów,

- wymiana akumulatora,

Po serwisie auto zostało oddane na solidny detailing i na koniec zostały założone odnowione M-kowe felgi z modelu E89 i nowe opony NOKIAN oraz kierownica została obszyta na nowo w MAXIMONIA.

Auto jest bardzo zadbane i dobrze utrzymane. Europejskie pochodzenie, bezwypadkowa historia i tylko dwóch właścicieli od nowości sprawia, że w odróżnieniu od wersji amerykańskich, powypadkowych, czy niszczejących i przekazywanych co chwilę z rąk do rąk, to auto jest świetną inwestycją długoterminową. Ten model jest bardzo rzadko widywany na ulicach i jego wartość z roku na rok będzie rosła.

Od zakupu zrobiłem autem 4000 km, jest ono nieustannie garażowane i używane wyłącznie w ładnym sezonie głównie w celach rekreacyjnych. Brak rdzy, czy ogólnego zmęczenia lakieru. Podwozie jest w świetnym stanie, również beż rdzy.

Samochód jest zachowany w oryginale, bez żadnych dyskusyjnych tuningów. Wyjątkiem są koła od nowszego modelu i czarne nerki (oryginalne nerki posiadam, ich wymiana to 15 sekund i nie wymaga żadnych narzędzi).

Wnętrze również w bardzo dobrym stanie, skóra na fotelach nie jest zniszczona, plastiki nie są odrapane.

Auto jest gotowe do jazdy, ma ważne badania i ubezpieczenie.

Oględziny i jazda próbna możliwa w Krakowie.