Camaro 3 generacji 5.0 V8 w manualu, czyli czysta frajda z jazdy. Auto w bardzo dobrym stanie mechanicznym jak i wizualnym, nie wymaga wkładu finansowego. Środek też bardzo zadbany. Nigdy nie było w nim gazu. Wymienione hamulce przód (tarcze+klocki), tył (regeneracja bębnów), nowy akumulator i alternator, jakiś czas temu wymieniane amortyzatory tył. Camaro w moich rękach od 15 lat, garażowane, jeżdżone tylko w ciepłe dni. Nie widział deszczu ani zimy, traktowany jako zabawka kolekcjonerska. Do poprawek kosmetycznych jedynie zderzaki (kilka miejsc z odpryskami lakieru), ja go kupiłem w takim stanie i mi to nie przeszkadzało. Wydech po bokach jest prawdziwy, nie jakaś tam atrapa.