Na sprzedaż Corvette C7 Z06. Ściągnąłem ją z USA 2 lata temu z przebiegiem około 14 tys. km i przez ten czas zrobiłem kolejne 14 tys.

Szukałem dokładnie takiego egzemplarza. Zależało mi koniecznie na automatycznej skrzyni biegów w wersji Z06, bo każdy kto jeździł Stingrayem wie, jak duża jest różnica między tymi autami. Tutaj mamy 660 KM, świetne osiągi i prowadzenie, które robi wrażenie nawet przy szybkiej jeździe.

Zależało mi również na egzemplarzu po liftingu, dlatego wybrałem jeden z ostatnich wyprodukowanych modeli. Auto zostało zarejestrowane w 2020 roku posiada normalne ślady użytkowania.

Przez czas, kiedy auto było w moich rękach, dołożyłem kilka dodatków. Zamontowana została kierownica carbon + alcantara z wyświetlaczem LED, a także dokładki Maxton i spoiler, które naprawdę robią różnicę wizualnie. Do wnętrza trafiły również carbonowe nakładki, które w razie potrzeby można bez problemu zdemontować. Dodatkowo nowy właściciel może przejąć auto na fajnych tablicach indywidualnych.

Auto jest w konfiguracji Targa, czyli ze zdejmowanym dachem można go w kilka chwil zdjąć To daje zupełnie inny klimat jazdy, szczególnie latem!

Zmienione zostały również tylne lampy. Oprócz nowocześniejszego wyglądu mają efektowną animację przy uruchamianiu samochodu, która świetnie prezentuje się szczególnie po zmroku.

Od zawsze marzyła mi się Corvette w żółtym kolorze, dlatego po zakupie zdecydowałem się na profesjonalne oklejenie auta. Znalezienie egzemplarza w odpowiedniej specyfikacji i fabrycznym kolorze graniczyło z cudem, więc było to najlepsze rozwiązanie. Na folię została dodatkowo nałożona powłoka ceramiczna, co sprawia, że auto świetnie się prezentuje i jest znacznie łatwiejsze w utrzymaniu na co dzień.

Całość uzupełnia bardzo fajna specyfikacja wizualna oryginalny carbon na masce a czerwone zaciski hamulcowe świetnie kontrastują z żółtym kolorem.

Samochód przyciąga ogromną uwagę na drodze. To jedno z tych aut, obok których trudno przejść obojętnie. Regularnie zdarzają się spojrzenia, zdjęcia czy rozmowy na stacjach paliw, bo naprawdę wyróżnia się z tłumu.

Auto stoi na fabrycznej konfiguracji kół, czyli 19 cali z przodu i 20 cali z tyłu.

Wydech jest jednym z elementów, które najlepiej oddają charakter tego auta. Dzięki kilku trybom pracy można bez problemu dopasować jego brzmienie do sytuacji. W najcichszym ustawieniu samochód nie jest w żaden sposób męczący nawet podczas dłuższych tras, natomiast w trybie torowym pokazuje pełnię możliwości i brzmi dokładnie tak, jak powinno amerykańskie V8. Osobiście najczęściej jeździłem właśnie w tym ustawieniu :)

Mimo swoich osiągów auto nie było katowane ani użytkowane na torze. Służyło mi głównie do weekendowych przejażdżek i okazjonalnej jazdy na co dzień. Zawsze było odpowiednio rozgrzewane i traktowane z należytą dbałością.

Olej i wszystkie filtry były wymieniane dwukrotnie podczas mojego użytkowania. Od ostatniego serwisu przejechałem około 1000 km, więc nowy właściciel nie będzie musiał martwić się tym tematem przez dłuższy czas.

Około półtora miesiąca temu została również wykonana geometria i ustawiona zbieżność, dzięki czemu auto prowadzi się dokładnie tak, jak powinno. Opony były wymieniane przy przebiegu około 15 tys. km i są nadal w dobrym stanie i myślę ze jeszcze posłużą.

W trakcie użytkowania na bieżąco usuwałem również drobne rzeczy eksploatacyjne. Wymieniona została boczna dokładka, ponieważ poprzednia uległa uszkodzeniu po zahaczeniu, a także tylna lampa stopu, gdyż dwie diody LED przestały świecić.

Powodem sprzedaży jest po prostu chęć przesiadki do innego sportowego auta. Corvette sprawiała mi ogromną frajdę i jestem z niej bardzo zadowolony, ale przyszedł czas na coś nowego. Oczywiście w dalszym ciągu ją eksploatuje.

Jestem osobą prywatną nie mam nic do ukrycia, dlatego zachęcam do kontaktu telefonicznego. Chętnie odpowiem na wszystkie pytania, opowiem więcej o aucie i udostępnię dodatkowe zdjęcia czy nagrania.

Osoby poważnie zainteresowane zakupem zapraszam do obejrzenia samochodu na żywo. Auto można sprawdzić w dowolnym serwisie lub stacji diagnostycznej. Jazda próbna jest możliwa po okazaniu gotówki potwierdzającej możliwość zakupu pojazdu szanujmy swój czas :)

Nie jestem zainteresowany zamianą.

Zapraszam do kontaktu telefonicznego.

✔️ Corvette C7 Z06 (660 KM, automat)

✔️ Sprowadzona z USA (2 lata temu, ~14 tys. km + ~14 tys. km użytkowania)

✔️ Wersja po liftingu, rejestracja 2020

✔️ Nadwozie Targa (zdejmowany dach)

✔️ Oklejenie na żółto + powłoka ceramiczna

✔️ Pakiet stylistyczny Maxton

✔️ Kierownica carbon + alcantara z wyświetlaczem LED

✔️ Wnętrze: carbonowe dodatki (łatwo demontowalne)

✔️ Zmienione tylne lampy z animacją startową

✔️ Fabryczny carbon na masce

✔️ Czerwone zaciski hamulcowe

✔️ Felgi 19” przód / 20” tył

✔️ Wydech z trybami pracy (cichy / torowy V8 sound)

✔️ Serwis: olej i filtry wymienione 2x podczas mojego użytkowania

✔️ Geometria i zbieżność zrobiona niedawno

✔️ Opony w dobrym stanie (wymiana przy ~15 tys. km)

✔️ Auto użytkowane spokojnie (weekendy, bez toru)

✔️ Regularnie serwisowane i dopieszczane na bieżąco

✔️ Możliwość przejęcia indywidualnych tablic