Witam!

Auto zadbane, ale nie z salonu — ma normalne ślady użytkowania, a na progach ruda już zaczęła pokazywać charakter (taki lekki tuning od natury).

Za to technicznie – bajka. Silnik zdrowy, DPF po czyszczeniu, skrzynia i sprzęgło pracują jak trzeba.

Świeżo po konkretnym serwisie, więc wsiadasz i jedziesz

Historia użytkowania:

Przez ostatnie 4 lata auto jeździło głównie po niemieckich autostradach - żadnego katowania po mieście, żadnych 3-kilometrowych tras do sklepu.

DPF oddycha pełną piersią, a silnik ma tylko zdrowe, długie przebiegi.

Co zrobione ostatnio:

Kolektor ssący ORYGINAŁ OPEL

Zawór EGR ORYGINAŁ OPEL (25193560)

Sonda lambda (MD81970) + komplet uszczelek

Filtr oleju + nowy olej MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30

Czyszczenie gniazd głowicy z nagaru

Czyszczenie i adaptacja DPF

Nowy akumulator

Nowe klocki hamulcowe (przód)

Płyn chłodniczy K2 Long Life –35°C

Wszystko robione porządnie i na markowych częściach. Faktury do wglądu