Dzień dobry.

Oferuję do sprzedania Chryslera 200S rok produkcji 2015 z silnikiem 3,6 V6 o mocy 299 koni mechanicznych, automatyczną skrzynią biegów z instalacją gazową STAG. Samochód sprzedaję prywatnie, ze Stanów został sprowadzony w 2020 roku i jestem tutaj jedynym właścicielem. Jak chodzi o samochody z USA, to wydaje mi się, że jest to duży atut, ponieważ znam każdy centymetr tego samochodu, przejechałem nim ponad 100 tysięcy kilometrów i zdążyliśmy „zaprzyjaźnić”. Piszę tak, ponieważ to naprawdę świetny samochód, który nigdy mnie nie zawiódł. Służy mi na codzienne dojazdy do pracy (35 kilometrów w jedną stronę drogą szybkiego ruchu), oprócz tego byłem kilka razy w dalszej trasie na wakacjach nad polskim morzem. Jest to trzecie auto w rodzinie (oprócz małego miejskiego autka, oraz dużo większego samochodu „roboczego”). Dlatego też, Chrysler nie jest „zmordowany” miejską jazdą, czy staniem w korkach. Samochód sprowadzony ze Stanów ze znikomą szkodą (urwany przedni zderzak), czyli można śmiało powiedzieć, że praktycznie bezwypadkowy. Blacha w oryginale, szyby oryginalne, poduszki nienaruszone. Po numerze VIN można sprawdzić w internecie zdjęcia z USA. Dla zainteresowanych posiadam pełną dokumentację ze sprowadzenia, carfaxy, zdjęcia z transportu i jak przyjechał pod dom. Z mojej wiedzy wynika, że w Stanach miał jedną szkodę z przodu, za którą wypłacono 500 dolarów odszkodowania, czyli praktycznie żadna szkoda. Od kiedy jest w Polsce, miałem również jedną szkodę, przy prędkości niemal zerowej trącnąłem przodem motor. Porysowany zderzak pomalowałem (czyli zderzak malowany był łącznie dwa razy) natomiast szkoda mi było ruszać maskę więc zostawiłem odprysk, robiąc zaprawkę (widoczna na zdjęciu). Oczywiście do wglądu posiadam dokumentację zdjęciową z tego zdarzenia. Jak chodzi o sprawy mechaniczne, to może pomijam wymiany olejów, klocków itd., dla mnie to sprawa oczywista, wszystko robię sam, na bieżąco, ze starannością większą niż niejeden mechanik. Oleje filtry zawsze oryginały Mopara etc. W trakcie tych sześciu lat, wymieniłem to co każdy w tym silniku, czyli chłodniczkę oleju na aluminiową, zbiorniczek wyrównawczy bo ułamał się króciec i w ostatnim czasie dwie piasty w tylnych kołach i chłodnicę. To potwierdza tylko, jak mało (praktycznie wcale) awaryjny jest ten samochód. Staram się dbać o niego jak mogę, ogólnie jestem pasjonatem amerykańskich samochodów, w ubiegłym roku tym Chryslerem byłem na największym zlocie samochodów z USA American Cars Mania w Katowicach.

Jak chodzi o wyposażenie, to wydaje mi się, że posiada to co najważniejsze, skórzana tapicerka, grzane fotele i kierownica, kamera cofania, super nagłośnienie, elektroniczny wyświetlacz, gdzie można ustawić wyświetlanie prędkości w kilometrach, ciśnienie w oponach i wiele innych, przydatnych informacji. Super opcją jest odpalanie z kluczyka, czyli jak ktoś ma auto pod domem to wsiada zimą do zagrzanego samochodu na ciepłe fotele, a latem wskakuje do schłodzonego autka. Wersja "S" to wersja sportowa, więc jest czarna podsufitka, ciemna tapicerka, w kierownicy łopatki do zmiany biegów, tryb jazdy sportowej itd. Felgi aluminiowe 18 cali, jeżdżę na oponach wielosezonowych, kupione w zeszłym roku, więc jeszcze się pojeździ.

Instalację gazową założyłem po ponad roku od sprowadzenia czyli w grudniu 2021. Bieżące przeglądy w książce serwisowej, jak należy.

U mnie czas przyszedł na zmiany, natomiast ten samochód naprawdę polecam. Świetny silnik, myślę, że nie trzeba go zachwalać, kto zna ten wie, że słynie z niezawodności, w połączeniu ze skrzynią ZF, pracuje rewelacyjnie, dynamicznie i przede wszystkim oszczędnie. Spalanie gazu to około 11 litrów (średnio), jadąc na wakacje na autostradzie schodzi do 9 litrów. Benzyny pali o około dwa litry mniej.

Dla zainteresowanych po więcej informacji proszę dzwonić. Co wiem to powiem, co mam to pokażę, a przy kawie mogę pokazać całą kolekcję zdjęć jak to autko mi towarzyszyło przez ostatnie klika lat.