Dzień dobry,

na sprzedaż Chrysler Grand Voyager V, najbogatsza wersja Limited, posiada wszystko oprócz DVD, silnik 2.8 CRD. Przebieg 247 tys.

Jest to mój prywatny samochód, nie jestem handlarzem. Kupiłem go w komisie, sprowadzony z Berlina w 2019 r., jestem pierwszym właścicielem w kraju od marca 2019 r. Z racji posiadania trójki dzieci służył jako drugi samochód do rodzinnych wyjazdów.

W tym czasie były wykonane następujące naprawy i serwisy:

- po zakupie przy przebiegu 204500 tys. - wymieniony rozrząd z oprzyrządowaniem, zregenerowany komplet wtrysków,

- w 2020 r. wymieniony termostat,

- w 2022 r. wymienione na nowe opony wielosezonowe Vredenstein,

- w 2023 r. kompletny remont skrzyni biegów z wymianą oleju w skrzyni,

- w 2024 r. wymienione klocki i tarcze hamulcowe na markę Bosh

- w 2024 r. - wymiana oleju i filtrów.

Wszelkie naprawy na bieżąco. Widać całą rodzinę musiałem mieć absolutną pewność, że samochód jest mechanicznie w stanie idealnym.

Posiada bogate wyposażenie:

Airbag 8x

Wspomaganie kierownicy

Kierownica wielofunkcyjna - sterowanie radiem, komputerem

ABS, ESP

Tempomat

Kamera cofania plus czujniki cofania z diodami i dźwiękiem

Pełna elektryka - szyby przód, tył, elektrycznie uchylane tylne szyby w trzecim rzędzie

Klimatyzacja tezystrefowa, trzecia strefa z opcją sterowania z drugiego rzędu siedzień

Podgrzewane siedzenia pierwszego i drugiego rzędu

Duży wyświetlacz z GPS

Nagłośnienie Dolby Prologic 7 kanałów z subwooferem - naprawdę daje radę;)

Elektryczny szyberdach z opcją otwierania i uchylania szyby

Drzwi tylne otwierane elektrycznie - przyciski w słupku lub w suficie dla kierowcy

Bagażnik otwierany i zamykany elektrycznie - przycisk w bagażniku i przy kierowcy,

Podgrzewane tylne szyby boczne,

Czujnik deszczu

Lusterko wsteczne z automatycznym przyciemnianiem nocnym

Czujniki ciśnienia w kołach

Lusterka sterowane elektrycznie

Wersja Stow and go - siedzenia chowane w podłogę, trzeci rząd elektrycznie, tworzy się wielką przestrzeń bagażowa o długości 2,5 metra.

Trzeci rząd kanapa dzielona 1/3 i 2/3.

Jestem absolutnie pewny co do stanu technicznego samochodu, można wsiadać i jeździć, nie wymaga żadnych inwestycji.

Z mankamentów to od pewnego czasu trzeba "pomóc" siłowników od składania tylnej kanapy 2/3 w jej złożeniu. Mi to nie przeszkadzało.

Mechanicznie jak pisałem stan idealny, można się przyczepić do pojedynczych rys i wgniotków w blacharce, nie robiłem już tego żeby nie było przy sprzedaży że samochód był nie wiadomo jak "bity" ale to kosmetyka, reszta w najlepszym porządku.

Zapraszam do oględzin. Zgadzam się na wizyty w ASO, stacjach diagnostycznych, mechaników, badaniem miernikami lakieru itp. itd. Nie mam nic do ukrycia.