VIN 2C4RC1BG4CR119419

Przegląd do 11.07.2026

Ubezpieczenie 11.07.2026

Auto sprowadziłem 6 lat temu, z przebiegiem poniżej 120 000 km i zamontowałem gaz BRC z reduktorem GMAX oraz dwoma butlami pod siedzeniami.

Auto sprowadziłem uwzględniając minimalna szkodę oraz jak najmniejszy przebieg. Żadna poduszka/kurtyna nie była wystrzelona oraz, żaden element konstrukcyjny auta nie naprawiany.

Nie zależało mi na monitorach (w standardzie marnej jakości) oraz wodotryskach.

W tylnym słupku oryginalna przetwornica DC/AC, gdzie można podłączyć laptopa i oglądać w czasie jazdy.

Auto wg mnie w wyposażeniu niezbędnym do bezpiecznej i przyjemnej jazdy nadającej się do dalszych podróży.

Zrobione oczywiście co najważniejsze: amortyzatory tył i przód, alternator, chłodnicza oleju, przewody chłodzenia skrzyni biegów, wymienione radary BlindSpoty oraz nowe katalizatory (standardowy problem P4200 przy przebiegu 200k) nic nie wkodowane tylko zrobione jak powinno być.

Żadna kontrolka CHECK nie świeci na gazie i benzynie.

Wszystkie podzespoły sprawne i działające prawidłowo. (nic do zrobienia na już lub "poprawek").

Skrzynia biegów działa bardzo dobrze zmieniając biegi płynnie bez przeciągania na obrotach.

Instalacja LPG serwisowana co 15 tys. km, zgodnie z udokumentowanymi przeglądami w Książce Serwisowej.

Co wiosnę i jesień, wymiana filtra kabinowego z odgrzybianiem klimatyzacji.

Mimo, że nie jest to najbogatsza wersja, posiada wszystkie udogodnienia jak radio z Bluetooth (sparowanie telefonu do rozmowy oraz słuchania muzyki, Spotify itp. itd.), odpalanie zdalne z kluczyka (zima nagrzewa, latem chłodzi auto), radary dające bezpieczeństwo na trasach szybkiego ruchu oraz zatłoczonych miastach), wygodne welurowe fotele (dużo lepsze od pseudo skaju zwanego eko skóra),

Lampy przerabiane w AMER LIGHT GARAGE Bi-led 3'' (kto interesuje się TC, wie co tam za cuda wyprawiają w nocy).

Tylne lampy delikatnie przyciemnione dające bardzo ładny efekt widoczny na zdjęciach, a na żywo jeszcze lepszy.

Założyłem 18 calowe felgi z Jeep Grand Cherokee z oponami wielosezonowymi.

Osobiście wymieniłem układ hamulcowy z zaciskami na duże tarcze (EBC TurboGrove) oraz klocki GreenStuff.

Auto z uwagi na swój wiek posiada typowe ślady zużycia i zapraszam do oględzin oraz porównania z innymi ofertami.

Auto do obejrzenia w Sława/Lubuskie lub Głogów Dolnośląskie.