Na sprzedaż idzie mój Chrysler Town&Country 3.8 w rzadkiej i poszukiwanej wersji Limited AWD. Sam szukałem tej wersji parę lat, ponieważ oprócz Limited AWD, zależało mi na zdrowej budzie i wersji sprzed foteli chowanych w podłogę - chowane są znacznie mniej wygodne i podłoga jest wyżej. Regularnie dokładałem starań, żeby auto było sprawne i niezawodne.

Za mojej kadencji oprócz napraw czysto eksploatacyjnych zrobione zostało:

- kompletna regeneracja obu głowic (gniazda, prowadnice, uszczelniacze, zawory, sprężyny itd),

- termostat,

- poduszki silnika i skrzyni,

- czujniki ABS,

- kompresor klimatyzacji - nowy,

- chłodniczka oleju (podstawa filtra oleju) - znana i niebezpieczna bolączka, sprowadziłem fabrycznie nową, problem zażegnany,

- zaciski hamulcowe tył,

- regeneracja instalacji gazowej - pod maską wszystko nowe (oprócz komputera),

- nowe lampy przednie.

Samochód wyposażony w napęd na przód z dołączanym tyłem - działa wzorowo. Wersja Limited, czyli elektryczne drzwi, klapa, fotele, nagłośnienie Infinity, przyciemniane szyby, DVD z ekranem w suficie, AUX, pilot, grzane fotele przód, elektryczne szyby przód i tył, zderzaki i relingi w kolorze, chromowane felgi i wiele innych udogodnień. Po wyjęciu foteli mamy płaską podłogę i ogromna przestrzeń - nieraz spaliśmy w nim zamiast namiotu. Zegary i przebieg w km.

Pojazd technicznie sprawny, wyeliminowałem największe bolączki, jednak nie jest idealny. Do zrobienia jest wyciek oleju z pokrywy zaworów od strony grodzi i jeżeli komuś przeszkadza lampka check engine, to system EVAP i sonda lambda (przez LPG) wypluwa błąd - mi to nie przeszkadzało. Buda jest zdrowa, progi i podłoga wyglądają prawidłowo.

Wizualnie jest nieźle, ale znajdzie się kilka miejsc do poprawy niewielkim nakładem.

Pod kątem elektryki wszystko sprawne oprócz otwierania drzwi kierowcy - zamek się zwalnia, ale prowadnica nie ciągnie. Silnik jest sprawny, bo zamknąć się potrafią.

To mój drugi egzemplarz IV generacji, więc nazbierałem sporo części zamiennych. Planuje przesiadkę na nowszy model, zdecydowanemu klientowi mogę dorzucić je w cenie.

Wóz jest naprawdę godny polecenia, pewny, wygodny i dobrze wyposażony.

Jeżeli o czymś zapomniałem napisać, to na oględzinach dopowiem. Nie mam problemu, żeby kupujący sprawdził auto przed zakupem gdziekolwiek - oby w rozsądnej odległości. Mogę też dosłać więcej zdjęć czy film.

Dodatkowy bonus - samochód został wprowadzony do mojej działalności gospodarczej chwilę po zakupie, więc kupujący otrzymuje fakturę i jest zwolniony z podatku PCC.