CITROËN C3 Pluriel Sprzedam Citroëna C3 Pluriel z 2008 roku z benzynowym silnikiem 1.4 o mocy 74 KM. Samochód jest w moich rękach od 2022 roku i przez cały ten czas był używany jako drugie auto w rodzinie, przede wszystkim do jazdy po mieście i dojazdów do pracy.

To samochód dla kogoś, kto szuka czegoś trochę innego niż kolejnego nudnego miejskiego hatchbacka. Pluriel to jeden z tych samochodów, które albo się lubi, albo… bardzo lubi. :)

Kilka słów o samym Plurielu

C3 Pluriel to dość niezwykły model w historii Citroëna - to hołd stylistyczny i koncepcyjny dla legendarnego 2CV. Samochód został zaprezentowany jako rozwinięcie koncepcyjnego Pluriel Concept, a jego największym wyróżnikiem był nietypowy, modułowy charakter nadwozia. Dach można było otwierać na kilka sposobów, a samochód miał być połączeniem miejskiego auta, cabrioleta i czegoś w rodzaju pick-upa.

Dzisiaj Pluriel jest już właściwie samochodem z kategorii youngtimerów – jego stylistyka mocno się zestarzała, ale jednocześnie właśnie dzięki swojej oryginalności nadal przyciąga uwagę. Na ulicy zdecydowanie wyróżnia się spośród współczesnych samochodów.

Silnik

Pod maską pracuje prosty i trwały benzynowy 1.4 o mocy 74 KM.

Nie jest to samochód do wyścigów spod świateł, ale w mieście sprawdza się bardzo dobrze. Silnik jest prosty konstrukcyjnie, niezawodny i całkiem ekonomiczny. Przez cały okres mojego użytkowania samochód służył przede wszystkim jako zwykłe, codzienne auto do pracy i jazdy po Krakowie.

Przebieg: 130 000 km.

Samochód jest również uprawniony do wjazdu i poruszania się w Strefie Czystego Transportu w Krakowie.

Co zostało zrobione w ostatnich latach?

Nie sprzedaję samochodu po „przygotowaniu pod sprzedaż”, tylko auto, o które normalnie dbałem i w którym przez kilka lat na bieżąco usuwałem pojawiające się usterki u swojego jedynego zaufanego mechanika.

2023 r.:

• nowy akumulator,

• wymienione obie tylne lampy – poprzednie były nieszczelne, koszt ok. 1000 zł.

2024 r.:

• wymieniony prawy tylny amortyzator,

• wymieniony kompletny zestaw sprzęgła: tarcza, docisk, łożysko oporowe/wysprzęglik, simmeringi oraz zaślepka w bloku od strony sprzęgła - 800zł

• nowa uszczelka miski olejowej – wcześniej występowało mocne zapocenie.

2025 r.:

• wymieniona na zregenerowaną skrzynia biegów – koszt ok. 1500 zł,

• lekko zmodyfikowany układ wydechowy z końcówką Ulter. Efekt jest bardzo dyskretny – samochód zyskał przyjemne, delikatnie basowe brzmienie, ale absolutnie nie jest to głośny czy męczący wydech,

• wykonano niewielkie poprawki lakiernicze przedniego i tylnego zderzaka – wcześniej łuszczył się klar.

Na bieżąco:

• co roku wymieniany olej i filtry,

• klimatyzacja sprawna i regularnie ozonowana,

• dach jest czyszczony i co roku impregnowany znakomitym preparatem GTECHNIQ I1 V3 Smart Fabric,

• opony całoroczne Fulda – spokojnie wystarczą jeszcze na co najmniej jeden, prawdopodobnie dwa sezony.

I teraz uczciwie – co jest do zrobienia?

Pluriel ma już 18 lat, więc oczywiście nie jest nowym samochodem i nie zamierzam tego udawać.

Najważniejsza rzecz dotyczy dachu.

Od zeszłego roku mechanizm dachu pracuje w trybie awaryjnym. Dach częściowo się otwiera, natomiast jego zamykanie przychodzi z trudem i towarzyszą mu różne dźwięki oraz trzeszczenie mechanizmu.

Z mechanizmem dachu związane jest również otwieranie tylnej klapy. W tej chwili, ze względu na jego usterkę, nie ma bezpośredniego dostępu do bagażnika w normalny sposób.

Nie będę też ukrywał, że tylne szyby elektryczne również odmówiły posłuszeństwa.

Ostatnio pojawił się również problem ze stykiem w pilocie – dlatego samochód otwierany jest obecnie kluczykiem. - wg mnie drobnostka do naprawy.

Karoseria ma oczywiście kilka drobnych otarć i śladów użytkowania. Przy samochodzie z 2008 roku jest to raczej normalne niż zaskakujące.

Stan samochodu

Pomimo powyższych rzeczy uważam, że jak na 18-letnie auto jego stan mechaniczny jest naprawdę bardzo dobry.

Podwozie i progi są zdrowe. Nie ma widocznej korozji wymagającej obecnie interwencji – miejscami pojawia się jedynie lekki rdzawy nalot.

Dach jest szczelny – i właśnie o jego szczelność dbam szczególnie, regularnie go czyszcząc i impregnując.

Klimatyzacja działa perfekcyjnie/grzanie zimą również

Samochód w zeszłym miesiącu bezproblemowo przeszedł badanie techniczne, więc można nim normalnie jeździć bez konieczności robienia pakietu napraw zaraz po zakupie.

Ubezpieczenie

Ubezpieczenie zostało wykupione w lipcu na pół roku, ponieważ wcześniej planowałem sprzedaż samochodu.

Druga rata za kolejne 6 miesięcy(grudzień)wynosi około 420 zł.

Dlaczego sprzedaję?

Powód sprzedaży jest dość prosty – dzieciaki dorastają, a tym samym zmieniły się nasze potrzeby motoryzacyjne.

W czerwcu kupiłem inny, równie ciekawy i nietuzinkowy samochód – Nissana Cube, który ze względu na większą ilość miejsca lepiej odpowiada obecnym potrzebom naszej rodziny.

To nie jest idealny egzemplarz kolekcjonerski. To jest 18-letni, ciekawy i nietypowy Citroën, który nadal może dać sporo frajdy komuś, kto lubi samochody z charakterem i potrafi zaakceptować kilka rzeczy wymagających dopieszczenia.

Mam do tego samochodu spory sentyment, bo przez kilka lat był naszym miejskim "wozidłem"- Cytryną, a jednocześnie samochodem, który potrafił wywołać uśmiech. Mam nadzieję, że trafi do kogoś, kto również doceni jego nietuzinkowy charakter.

Citroën C3 Pluriel 1.4 73 KM

Rok: 2008

Przebieg: 130 000 km

Benzyna

Skrzynia manualna

Klimatyzacja – sprawna

Dach – szczelny, mechanizm wymaga naprawy

Badanie techniczne – aktualne

Opony całoroczne Fulda

Samochód uprawniony do poruszania się w SCT w Krakowie

Zapraszam do kontaktu i obejrzenia samochodu. Wszystko, co wiem o jego stanie, zostało opisane powyżej – bez pudrowania i bez niespodzianek przy oględzinach.