Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 1
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 2
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 3
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 4
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 5
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 6
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 7
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 8
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 9
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 10
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 11
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 12
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 13
Zdjęcie 1 z 14

1/14

Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 1
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 2
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 3
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 4
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 5
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 6
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 7
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 8
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 9
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 10
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 11
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 12
Citroën C4 e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive - 13
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

332 300 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kompakt

Pojemność skokowa

1 560 cm3

Moc

112 KM

Opis

CITROËN C4 – Oferuję kompaktowy samochód z 2012 roku, w bardzo bogatej wersji wyposażenia Exclusive.

Auto idealne dla osób ceniących komfort jazdy i nowoczesne rozwiązania technologiczne.


  • 5 drzwi
  • 5 miejsc
  • Wygodne fotele, z boków skóra
  • Masaż fotela pasażera
  • Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja
  • Przednie i tylne czujniki parkowania
  • Tempomat i ogranicznik prędkości
  • Podgrzewane fotele przednie
  • Bluetooth i system głośnomówiący
  • Nawigacja
  • Automatyczne światła i czujnik deszczu
  • Elektrycznie składane i podgrzewane lusterka
  • Skórzana kierownica, przyciemniane tylne szyby
  • Nowe piękne felgi 17" z oponami z 2024 z Citroena DS4


Świetny samochód, przebieg w większości autostradami, serwisowany co 10 000km

Z najważniejszych rzeczy:

- 2025 zrobiony kompletny rozrząd

- 2025 naprawa klimatyzacji, wentylatory, czujniki, wymiana płynów

-2025 kompletny serwis filtry, olej Motul, wymiana oleju w skrzyni biegów

- 2026 przegląd techniczny w lutym

- 2026 kompletny serwis filtry, olej Motul, końcówki drążka, wymiana oleju w skrzyni biegów

Z niedogodności to rdza na tylnej klapie jak w tych modelach, trzeba będzie wymienić tarcze hamulcowe ale spokojnie można jeszcze jeździć.


Naprawdę fajne i bardzo oszczędne auto (rekord nad morze 4.2l) , sprzedajemy tylko dlatego bo kupiliśmy duże auto. Nie bierze oleju, w największe mrozy jakie były nie mieliśmy problemów z zapalaniem.



Wszystkie informacje zawarte w tym ogłoszeniu należy potwierdzić u sprzedawcy.

 

13 czerwca 2026 19:18

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Citroën

Model pojazdu

C4

Wersja

e-HDi 110 EGS6 Stop/Start System Exclusive

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2012

Generacja

II (2010-)

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

14/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

16700

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

Informacje o sprzedającym

Mariusz

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2016

Kontakt bezpośredni