Na sprzedaż prywatny, wyjątkowo komfortowy i bardzo dofinansowany Citroen C4 drugiej generacji (grudzień 2010 r.). Samochód pochodzi z polskiego salonu (pierwotnie jako auto demo). Byłam jedynym użytkownikiem od momentu kupna (IV 2011), z przerejestrowaniem rodzinnym (wszystko w dokumentach). Silnik to niezawodny, bardzo oszczędny diesel 1.6 HDi o mocy 112 KM (82 kW) z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Spalanie w trasie bardzo niskie, przyspieszenie bardzo dobre. Przebieg obecny to 182 050 km. Samochód był serwisowany bez oszczędzania. Posiadam do wglądu faktury i karty pracy.

Wyjątkowe wyposażenie najwyższej dla Citroena C4 II wersji EXCLUSIVE + dodatki:

• całkowicie szklany, panoramiczny dach z elektryczną roletą
• fotele kierowcy i pasażera podgrzewane wraz z funkcją masażu i elektryczną regulacją lędźwiową
• czujniki parkowania przód + tył z wizualizacją
• system monitorowania martwego pola w lusterkach
• doświetlanie zakrętów
• wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą
• tempomat, ogranicznik prędkości
• wspomaganie ruszania na pochyłej drodze
• elektryczny hamulec postojowy
• fabryczne alufelgi z oponami całorocznymi 17''
• czujniki ciśnienia ogumienia we wszystkich kołach
• półskórzana tapicerka w bardzo dobrym stanie
• klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
• automatyczne światła mijania
• zamontowany dodatkowo hak holowniczy (m.in. na bagażnik rowerowy)
• trzecia tablica rejestracyjna
• system ISOFIX i blokada dziecięca drzwi
• komplet poduszek powietrznych, ESP, ABS
• lakier metalizowany: grafitowy
• wszystkie szyby sterowane elektrycznie
• automatyczne wycieraczki przednie
• gniazda 12V i 230V
• podłokietnik środkowy tylny z otworem na narty
• szyby boczne przyciemniane
• zielona plakietka ekologiczna na Berlin (Umweltplakette)

Serwis: Wszystkie naprawy wykonywane były na bieżąco. Do najważniejszych napraw i usprawnień należą: 2026 - układ kierowniczy, zbiornik z pompą płynu FAP do DPF, zbieżność; 2025 - wymiana miski olejowej, filtry DPF/FAP/KAT, filtry pozostałe, regeneracja turbiny; 2024 - wymiana BSI; 2020 - wymiana alternatora; 2019 - wymiana rozrządu przy 103 500 km

Samochód nie brał udziału w żadnych kolizjach ani wypadkach drogowych. Jednakże jako 16-latek ma swoje historie parkingowe (największe wydarzenia były lakierowane w ASO), posiada obrysowania/obcierki parkingowe (nie rzucają się w oczy). Nawigacja fabryczna niesprawna, przez GoogleMaps nawet nie podchodziłam do naprawy. Wyświetlacz radiowo-nawigacyjno-ustawieniowy bardzo lekko śnieży, nie przeszkadza. Bluetooth czasem się wiesza. Widoczne pod pokrywą silnika nieznaczne zapocenie - obserwowane od wielu lat, bez wpływu na jazdę, nigdy nie wymagało dolewek ani napraw. Ograniczniki drzwi od strony kierowcy pracują głośniej przy otwieraniu.

Samochód do obejrzenia w Szczecinie-Lewobrzeże (Osów).