Samochód w jednych rękach od 11 lat. Pojazd przez cały czas jest zarejestrowany w Polsce (tutaj przechodził badania techniczne), jednak z powodów prywatnych był użytkowany i serwisowano go na Węgrzech u jednego specjalisty od aut francuskich. Sprzedaję wyłącznie z powodu zmiany na auto elektryczne. Pełna dokumentacja napraw oraz wykres z pomiaru kompresji silnika (z doskonałymi wynikami) do wglądu.

W latach 2025–2026 auto przeszło kompleksową naprawę. W pierwszej kolejności wymieniono zużyte elementy: sprzęgło (wraz z olejem w skrzyni biegów i przegubem – warto zaznaczyć, że ten model fabrycznie nie posiada koła dwumasowego) oraz przednie sprężyny i tylne amortyzatory.

Dalsze prace wynikały z problemu wahań w przekazywaniu momentu obrotowego. Ponieważ stan samego silnika był bardzo dobry, usterkę rozwiązano kompleksowo za radą mechanika – poprzez wymianę i regenerację współpracujących z nim układów. Zamontowano nową turbosprężarkę, nowe wtryskiwacze, zawór EGR, przepływomierz, świece żarowe oraz nowy sterownik silnika, a filtr DPF został zregenerowany. Dzięki temu auto działa obecnie bez zarzutu, a usterka została całkowicie wyeliminowana.

Samochód jest dobrze wyposażony (automatyczna klimatyzacja, nawigacja, tempomat, alarm, Bluetooth, elektrycznie regulowane lusterka, czujniki parkowania z tyłu, ABS, ESP, asystent ruszania pod górę, skórzana kierownica wielofunkcyjna, komplet poduszek powietrznych oraz system ISOFIX). Auto stoi na nowych oponach całorocznych klasy premium Dunlop All Season 2 (z 2025 r.).

Wizualnie samochód nosi normalne ślady użytkowania adekwatne do wieku i ról rodzinnych (drobne rysy parkingowe na dolnych częściach zderzaków).

W najbliższych dniach auto przejdzie nowy przegląd techniczny, więc kupujący otrzyma samochód ze świeżym, ważnym przez rok badaniem. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu. Zapraszam do kontaktu!