Oferuję na sprzedaż Citroena C5 X7 w wersji specjalnej Cross Tourer. Samochód posiadam od dwóch lat. Auto pochodzi z polskiego salonu. Pojazd ma bogatą historię serwisową, na większość ważnych napraw posiadam faktury, które oczywiście przekażę przyszłemu właścicielowi. Auto jest w bogatej wersji wyposażeniowej. Pod maską bardzo poszukiwany 2-litrowy diesel o mocy 163 koni mechanicznych – według wielu najlepsza jednostka z bardzo docenianej gamy silników HDi. Olej wymieniany co 10-14 tys. kilometrów. Skrzynia automatyczna pracuje idealnie, 16 tysięcy kilometrów temu wymieniłem w niej olej metodą dynamiczną (fakturę i próbki oleju przed i po wymianie przekażę przyszłemu właścicielowi). Hydropneumatyczne zawieszenie jest bardzo zadbane – pompa LDS oraz wszystkie cztery siłowniki zostały niedawno wymienione. Samochód przygotowywałem dla siebie z myślą o dłuższym użytkowaniu. W aucie osobiście wymieniłem wszystkie głośniki na te z wersji Hi-fi (gra zdecydowanie lepiej!).

Do samochodu gratis dodaję:

a) komplet świeżych opon zimowych z 2023 roku, przejechały max 15 tysięcy kilometrów.

b) dedykowany interface diagnostyczny Lexia,

c) klucz dynamometryczny do kół (oryginalny się złamał).

Sprzedaję między innym z tego powodu, że w tej chwili do pracy mam 5 kilometrów i nie potrzebuję samochodu z silnikiem wysokoprężnym.
Poniżej fragment historii serwisowej, która z pewnością zobrazuje jak auto jest zaopiekowane:

Przebieg 159 tys. km:

- statyczna wymiana oleju w skrzyni biegów

- rozrząd z pompą wody

- olej silnikowy i filtry

- tuleje zwrotnicy, sworzeń wahacza prawy + lewy

Przebieg 163 tys. km:

- regeneracja filtra FAP

Przebieg 172 tys. km:

- siłowniki zawieszenia przednie prawy + lewy

- siłownik zawieszenia tylni prawy

- łączniki stabilizatora prawy + lewy

- elektrozawór sterowania dozownika powietrza dolotowego

Przebieg 181 tys. km:

- rezystor dmuchawy

Przebieg 186 tys. km:

- olej silnikowy i filtry

- tuleje zwrotnicy

- uzupełnienie płynu Eloys

Przebieg 197 tys. km:

- statyczna wymiana oleju w skrzyni biegów

- olej silnikowy i filtry

Przebieg 204 tys. km:

- siłownik zawieszenia tylni lewy

Przebieg 208 tys. km:

- olej silnikowy i filtry

- przeguby i osłony prawy + lwy

- tarcze i klocki przód

Przebieg 212 tys. km:

- wymiana czujnika ABS prawy tył

Przebieg 214 tys. km:

- wymiana rozrządu, pompy wody, paska osprzętu

Przebieg 218 tys. km:

- wymiana przewodu hydraulicznego 5250VP

- olej silnikowy i filtry

Przebieg 221 tys. km:

- dynamiczna wymiana oleju w skrzyni biegów

- regeneracja turbosprężarki

- wymiana odmy olejowej

- tarcze i klocki tył

Przebieg 224 tys. km:

- wymiana pompy LDS

- nowy akumulator

Przebieg 232 tys. km:

- wymiana zbiornika i pompy płynu Eloys

- sworzeń wahacza przód prawy

- łożysko koła przód prawu

- olej silnikowy i filtry

Oryginalność przebiegu można w łatwy sposób sprawdzić na rządowej stronie CEPiK.
Więcej informacji chętnie udzielę telefonicznie.

Zapraszam do kontaktu!