Dzień dobry :)

Sprzedam Citroëna C5 sedan z 2009 roku, z silnikiem 2.0 HDi o mocy 136 KM i manualną skrzynią biegów. Samochód pochodzi z Francji, ma 360 000 km przebiegu i jest wyposażony w 5 miejsc siedzących oraz 4 drzwi.

⚠️ Najważniejsza informacja – samochód sporadycznie gaśnie podczas jazdy

Chcę od razu uczciwie zaznaczyć najważniejszą rzecz dotyczącą samochodu.

Samochód zdarza się, że gaśnie podczas jazdy. Nie jest to regularne ani poprzedzone żadnym konkretnym komunikatem. Samochód po prostu potrafi zgasnąć, a na wyświetlaczu pojawiają się różne kontrolki – nie zawsze te same.

Problem był wielokrotnie diagnozowany i podejmowane były kolejne próby jego usunięcia. Podejrzewam, że może mieć podłoże elektryczne/elektroniczne, jednak nie chcę stawiać diagnozy, której nie jestem pewien.

W związku z tym problemem wykonane zostały m.in. następujące naprawy i czynności:

sierpień 2026 – ponowna diagnostyka samochodu u mechanika,

sprawdzane były wtryskiwacze – jeden został uszczelniony,

wymieniony został sterownik silnika,

sprawdzana była wiązka elektryczna,

w ubiegłym roku wymieniony został pedał gazu wraz z elektroniką,

wymienione zostało również koło dwumasowe,

wymieniony został czujnik położenia wału korbowego.

Po wymianie czujnika położenia wału korbowego samochód przez dłuższy czas działał bez zarzutu – od listopada 2025 do lipca 2026 nie występował opisany problem. Niestety później usterka ponownie się pojawiła.

Usterka mimo przeprowadzonych napraw nie została ostatecznie usunięta.

Po zgaśnięciu samochód można ponownie uruchomić – po zatrzymaniu należy wyjąć i ponownie włożyć kluczyk, po czym samochód odpala.

Nie ukrywam tego problemu i uważam, że przyszły właściciel powinien mieć pełną świadomość sytuacji przed zakupem. Samochód wymaga dalszej diagnostyki i naprawy w tym zakresie.

Pozostałe rzeczy do zrobienia

Wspomaganie kierownicy działa ciężej niż powinno, szczególnie podczas manewrowania na postoju.

Tylne prawe drzwi nie mają ogranicznika – drzwi otwierają się bardzo luźno i trzeba na nie uważać.

Prawe elektryczne lusterko nie składa się prawidłowo – podczas zamykania samochodu trzeba je przytrzymać.

Drążek zmiany biegów pracuje ciężej niż powinien.

Na przedniej szybie znajduje się małe wgniecenie/odprysk po kamyku, które jest ledwo zauważalne.

Serwis i eksploatacja

Przebieg: 360 000 km

Olej i filtry wymienione w sierpniu 2026 r.

Nowe opony Imperial Ecosport 2 – 225/17, zakupione w maju 2026 r.

Klimatyzacja działa prawidłowo.

OC ważne do 03.12.2026 r.

Badanie techniczne ważne do 20.01.2027 r.

Stan samochodu

Stan blacharski oceniam jako całkiem dobry jak na samochód z 2009 roku i takim przebiegiem, przy czym samochód posiada widoczne mankamenty wizualne przedstawione na zdjęciach. Nie jest to samochód idealny pod względem wizualnym, ale nie ma też potrzeby ukrywania jego wieku i śladów użytkowania.

Wyposażenie

automatyczna klimatyzacja,

tempomat,

elektryczne szyby przód i tył,

elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka,

radio,

skórzana kierownica z obsługą radia,

przedni podłokietnik,

tekstylna tapicerka,

światła do jazdy dziennej,

reflektory skrętne,

ABS,

ESP,

kontrola trakcji,

przednie poduszki powietrzne,

boczne poduszki powietrzne,

kurtyny powietrzne,

poduszka kolanowa pasażera,

mocowania ISOFIX,

stalowe felgi.

Podsumowując

Sprzedaję samochód świadomie z opisanymi wyżej usterkami. Najważniejszym problemem jest sporadyczne gaśnięcie podczas jazdy, którego mimo przeprowadzonych napraw nie udało się ostatecznie wyeliminować. Pozostałe mankamenty również zostały opisane powyżej.

Nie chcę nikogo wprowadzać w błąd ani umawiać się na oglądanie z osobami, które oczekują samochodu bez żadnych rzeczy do zrobienia. Opisuję stan samochodu tak, jak go znam, żeby zainteresowany wiedział, z czym ma do czynienia jeszcze przed przyjazdem.

Samochód można obejrzeć na miejscu i sprawdzić przed zakupem, natomiast jak widać sprzedaję go jako uszkodzony, raczej przeznaczony do serwisu niż do jazdy.

Informacja prawna: Auto sprzedaję prywatnie. Umowa sprzedaży będzie zawierała zapis o wyłączeniu rękojmi oraz odpowiedzialności za wady ukryte (art. 558 § 1 K.C.). Nie mam nic do ukrycia, dlatego zgadzam się na weryfikację stanu technicznego samochodu w dowolnym warsztacie lub stacji kontroli pojazdów na koszt kupującego.