Autko zrobiło w moich rękach blisko 50 tys. km. Przez ten okres kompletnie żadnych problemów. FAP i EGR Off. Turbina przez to pompuje bez oporów. Średnie spalanie z ponad 10.000km to zaledwie 5,5 litra ropy. Cytrynka jak na zdjęciach, po uderzeniu czołowym w naczepę rolniczą. Uszkodzenia widać doskonale. Silnik do momentu zderzenia odpalał bez najmniejszego problemu, nawet podczas tegorocznych -22 stopniowych mrozów (z nowym akumulatorem, który nie jest oferowany w sprzedaży). Obecnie uszkodzeniu uległa obudowa filtra paliwa i przewody. Po podaniu paliwa bezpośrednio z kanistra, auto co którąś próbę odpalało, chodziło normalnie lecz po chwili gasło. Silnik do samego końca sprawował się bez zarzutów, obecnie ze względu na jego stan fizyczny, nie jestem w stanie dać gwarancji jego działania. Jest to wersja z normalnym zawieszeniem, bez hydrauliki. W zeszłym roku zmienione tylne tarcze i klocki - TRW/FERODO, klocki przód FERODO, nowe piasty z łożyskami na tylnej osi z obu stron. Więcej jego grzechów nie pamiętam ;) Auto do zrobienia lub sprzedaży na części. Zapraszam do zakupu 512_>831_>775 T. E. L. Ps. PRZEGLĄD I OC AKTUALNE JESZCZE KILKA MIESIĘCY.