Citroën C5 Aircross BlueHDI 130 S&S LIVE - 1
Citroën C5 Aircross BlueHDI 130 S&S LIVE - 2
Citroën C5 Aircross BlueHDI 130 S&S LIVE - 3
Citroën C5 Aircross BlueHDI 130 S&S LIVE - 4
Citroën C5 Aircross BlueHDI 130 S&S LIVE - 5
Zdjęcie 1 z 6

1/6

Citroën C5 Aircross BlueHDI 130 S&S LIVE - 1
Citroën C5 Aircross BlueHDI 130 S&S LIVE - 2
Citroën C5 Aircross BlueHDI 130 S&S LIVE - 3
Citroën C5 Aircross BlueHDI 130 S&S LIVE - 4
Citroën C5 Aircross BlueHDI 130 S&S LIVE - 5
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

50 000 km

Przebieg

Diesel

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

SUV

Typ nadwozia

1 499 cm3

Pojemność skokowa

131 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do Citroën C5 Aircross Diesel 2018-2026, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Dwie generacje: Diesel dotyczy C5 Aircross I. Od 2026 występuje II generacja, więc przed zakupem warto potwierdzić generację po numerze VIN.
  • Komfort przede wszystkim: To rodzinny SUV nastawiony na wygodę. Auto Świat chwali miękkie wybieranie nierówności i dobre wyciszenie kabiny.
  • Rodzinny bagażnik: Bagażnik ma 580 l, a po złożeniu tylnej kanapy 1 630 l. To wygodna pojemność na rodzinne wyjazdy.
Czy jest to pomocne?

Opis

Citroen C5 Aircross 2021 rok

silnik 1.5 ehdi 131ps

Goła karoseria z dokumentacją do rejestracji


kontakt:

 

12 października 2026 12:34

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Citroën

Model pojazdu

C5 Aircross

Wersja

BlueHDI 130 S&S LIVE

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Rok produkcji

2021

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

9999

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Interfejs Bluetooth

Radio

Gniazdo USB

Ekran dotykowy

Informacje o sprzedającym

auto belg

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2017

Kontakt bezpośredni