🚗 Citroën DS3 1.6 THP 156 KM | NIESPRAWNY | KOMPLETNY | ROZRZĄD 2026 | LAWETA

Dzień dobry 🙇‍♀️

Sprzedam Citroëna DS3 z 2010 roku, silnik benzynowy 1.6 THP (sportowy! A co!) 115 kW / 156 KM.

Samochód jest NIESPRAWNY i obecnie stoi w Sokołowie Podlaskim, pod chmurką.

Co się stało?

Według informacji przekazanych mi przez mechanika:

-jeden cylinder nie pracuje,

-uszkodzony jest zawór wydechowy,

-silnik spala olej,

-z jednej z dwóch rur wydechowych wydobywa się więcej dymu (ta druga nie jest atrapą),

-mechanik wykonał kamerą inspekcyjną film z wnętrza cylindrów, na podstawie którego postawił diagnozę,

-przewidywany koszt naprawy to około 8000 zł. W zakres naprawy ma wchodzić m.in. wymiana zaworów oraz pierścieni tłokowych.

Czy wiem dokładnie, który zawór, dlaczego cylinder i co dokładnie dzieje się w środku silnika?

Nie.

Jestem kobietą sprzedającą samochód, a nie mechanikiem, inżynierem ani fizykiem kwantowym. Nie mam pojęcia, czy cylinder to część silnika, jednostka objętości czy coś, co odkryli w CERN-ie.

Wiem natomiast jedno:

nie naprawiam go.

Co zostało zrobione w 2026 roku?

Samochód zdążył już dostać:

-kompletny rozrząd,

-klocki i tarcze hamulcowe,

-tuleje przedniego zawieszenia.

Łączny koszt tych napraw: ponad 5000 zł.

Tak, też myślałam wtedy, że to będzie kontynuacja trudnej ale pięknej przyjaźni na dłużej niż kolejny rok.

Citroën najwyraźniej miał inne plany.

Podstawowe informacje:

-rok produkcji: 2010,

-silnik: 1.6 THP Sport Chic, benzyna,

-moc: 115 kW / 156 KM,

-OC: ważne do 16.06.2027,

-badanie techniczne: nieważne od 19.08.2026 (strzelił focha na kilka dni przed badaniem, nie kompromitowałam się już próbą zdobycia dokumentu: "nie zdał!"),

-samochód kompletny (klima nie działała od czasu kupienia przeze mnie auta, mimo obietnic sprzedającego, że to drobnostka do naprawienia*),

-dokumenty są,

-dokumentacja/faktury wykonanych napraw są do wglądu,

-samochód niesprawny!

-w obecnym stanie nie nadaje się do normalnej jazdy! (ogromnie mi przykro, ale jak jeździł to miał i moc i pęd i rozwiane włosy z braku klimy),

-miejsce postoju: Sokołów Podlaski.

*to jest dobra historia: próba naprawy klimatyzacji. Opowiadam w towarzystwie, kiedy zapada cisza. Hit. Opowiem zainteresowanym ale tylko tym prawdziwie zainteresowanym historią walki, każdego niemal mechanika (nawet tych z polecenia życzliwych: "ej no weź, mój naprawi wszystko, to tylko klima przecież") o klimatyzację w wyżej opisanym samochodzie.

Odbiór:

Wyłącznie lawetą lub innym własnym transportem kupującego.

Nie przywożę go do Warszawy, ani w okolice. Nie mieszkam w Sokołowie, więc odbiór auta wymaga dokładnego umówienia się ze zgraniem terminów i synchronizacją zegarków. Stoi na zaprzyjaźnionym parkingu, zamykanym na noc.

Nie jadę nim do mechanika. Był już i musiał się ewakuować, żeby nie blokować miejsc tym autom, które mają jeszcze jakieś szanse, a właściciel wiarę.

Nie organizuję kolejnej diagnostyki.

Nie będę już inwestować w niego ani złotówki. Foch za foch.

Sprzedaję samochód w stanie, w jakim się znajduje, osobie, która wie, co robi, ma mechanika albo po prostu ma nieprzyzwoity pociąg do silnika 1.6 THP (sport cośtam).

Jeżeli ktoś chce zrobić z niego projekt (z auta czy silnika, czy drzwi bocznych prawych, nie oceniam, podziwiam) naprawić go, rozebrać na części albo należy do nielicznego grona ludzi, którzy patrzą na silnik 1.6 THP (sport ofc, nie można zapominać) i mówią:

„Spokojnie, tym razem będzie dobrze” to zapraszam. 😈 Będę trzymała kciuki w gratisie, jakieś 9 i pół dnia po szczęśliwej transakcji z radosnym nabywcą.

Cena: 3599 zł do rozsądnej negocjacji.

Oferty typu „1000 i zabieram dzisiaj” raczej mnie nie interesują.

Chyba że w tych 1000 zł zawiera się również terapia po sprzedaży.

Otomoto (dziękuję twórcom aplikacji) dało mi do myślenia, że nie mam pojęcia z jakiego kraju pochodzi nadwozie czy skrzynia biegów i gdzie ostatecznie się szczęśliwie narodził (dam palec obciąć, że w Europie).

I najważniejsze, na co sama nie wpadłam. Nie umiem nazwać koloru auta. Zdjęcie zrobiłam najlepszym aparatem, jaki posiadam a światło było idealnie dzienne. To nie platyna, nie srebro, nie białe ani wschodnie złoto. Ale miks tego wszystkiego dałby faktycznie kolor, jaki widziałam te trzy lata gorącego (brak tej klimy) związku z moim pięknym dorosłym autem.

Znalazłam w internetach: Mativoire oraz podpowiedź, że kod koloru jest na słupku drzwi kierowcy. Cóż, możliwe.

Jeśli pominęłam ważne dla Was Drodzy Zainteresowani informacje, jest możliwość, że i tak nie znam odpowiedzi. Wydaje mi się, że podszkoliłam się z mechaniki i takich tam, ale to maks możliwości.

O zębach za to mogę mówić dniami, nocami. Ludzkich.

Aha! Przebieg jest powyżej 180 000 km. Nie wiem ile dokładnie, ponieważ wyjechałam z Sokołowa bez pożegnania, bo miałam bardzo ładny makijaż i nie mogłam się wzruszać.

Auto jest też brudne, znaczy rzecz gustu, dla mojej mamy nieprzyzwoicie upaskudzony, dla mnie nadający się jeszcze do wsiadania doń. Różna skala dla różnych typów charakteru.

Ma wgniotki, rdzę i inne zalety. Proszę brać jaki jest, nie lubi krytyki zauważyłam, więc może lepiej mu nie mówić, jak wygląda. On siebie lubi. I to jest najważniejsze.

Kontakt ze mną jest. Zazwyczaj nie ma obok kolegi, który się zna (usługa dodatkowo płatna).

Jak nie odbiorę, oddzwonię. SMS też jest dobry. Zazwyczaj po 20:00, ale proszę próbować. I nie wszyscy naraz. Spokojnie. Najwyżej zorganizujemy aukcję.

Serdecznie pozdrawiam,

Martyna (w separacji z DS trzy)