Cześć! Przedstawiam mój prywatny samochód. Poniżej opisuję stan techniczny, co w aucie było naprawiane/wymieniane na przestrzeni mojego użytkowania. Na zdjęciach można zobaczyć wyposażenie, średnie spalanie, a nawet elastycznośc i stan uszczelek. Dokładam zdjęcie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów, filmik z prezentacji auta oraz ryski z normalnej eksploatacji, które udało mi się znaleźć.

- Jestem pierwszym właścicielem w Polsce

- 2014 rocznik po lifcie technicznym

- Autko mam od marca 2023 (niespełna 3 lata)

- Jego stan oceniam na bardzo dobry

- Silnik benzynowy 1.6 163 KM

- Automat (hydrokinetyczna skrzynia)

- Grzane fotele z masarzem i zapamiętywaniem ustawień dla dwóch kierowców.

- Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa (co roku ozonowana)

- Czujniki parkowania tył i przód

- Mierzenie miejsca parkingowego przy parkowaniu równoległym

- Fotohromatyczne lusterko wsteczne

- Zestaw głośnomówiący

- Czujnik zmierzchu, automatyczne światła

- Tempomat radio i rozmowy sterowane przez funkcje na kierownicy.

- Spalenie 7,7-8l

- 8,6 do 100km/h

- Zasięg przy jeździe autostradowej około 900 km

- Autko jeździ w mieście na co dzień i trasy raz na tydzień. Silnik pracuje regularnie na różnych obrotach, dzięki temu nie ma złogów w układzie. Mimo to prewencyjnie, co roku układ spalania jest czyszczony z zanieczyszczeń przez dodatki do benzyny.

- Do auta dokładam szyty na miarę pokrowiec polskiej firmy Polcover (pokazany na zdjęciu)

- Dokładam opony zimowe Kormorana (teraz zaczynają drugi sezon) i letnie (dwa sezony).

- Poza oryginalnymi dywanikami welurowymi dokładam wycinane na miarę dywaniki z TPE (elastomer termoplastyczny)

Wymiany/serwis:

- Serwis co 14 tyś. Wymiana oleju co 10 tyś. Olej 100% syntetyczny, TOTAL Quartz ineo ECS 5W30

- Zaraz po zakupie został wykonany pełny serwis wraz z kompletnym rozrządem, łańcuchem, tarczami klockami, filtrami i płynami. Wymieniono pompę paliwa.

- Ponad rok temu Auto dostało całe nowe turbo, akumulator oraz alternator z paskiem. Wymieniono także olej w skrzyni biegów.

- Pół roku temu wymieniono tylne lewe drzwi. W poprzednie zaczęła wdawać się rdza, a wymiana okazała się pewniejszym rozwiązaniem, niż malowanie.

- Miesiąc temu wymieniono cewki zapłonowe

- Lakier woskowany kilka razy do roku, uszczelki smarowane silikonem.

- Brak złogów rdzy na podwoziu (sprawdzane na stacji diagnostycznej wiosną 2025)

- Raport przedzakupowy 3 lata temu, zewnętrznej firmy wykazał, że auto było malowane na lewym nadkolu i drzwi (które wymieniłem)

Zapraszam do kontaktu tel./sms., a także na jazdę, czy sprawdzenie u diagnosty :)