Samochód w jednych rękach od zakupu w polskim salonie. Serwisowany w ASO Renault Zamość do 2018 roku. Również w 2018 roku zainstalowana została instalacja LPG LOVATO SMART i od tego momentu Duster serwisowany był/jest u zaprzyjaźnionego mechanika:

- olej silnikowy co 10/12 tys.km

- filtr fazy ciekłej co 15 tys. km

- filtr fazy lotnej co 50 tys. km

- świece zapłonowe co 80 tys. km

Przy 265 tys. zrobiony był większy serwis:

- komplet wtryskiwaczy LPG (wymienione na nowe firmy STAG)

- pasek rozrządu wraz z napinaczami

- dwie cewki zapłonowe wraz ze świecami zapłonowymi

- nowy akumulator

- olej silnikowy

- czyszczenie hamulców bębnowych z tyłu (okładziny nie wymagają wymiany, ok. 50% zużycia)

- stan tarcz i klocków z przodu oceniam na 30% zużycia

Dacia jest zadbana mechanicznie natomiast następnemu właścicielowi zostawiam już zaprawki nalotów korozji, które pojawiły się w paru miejscach na progach (widoczne na zdjęciach). Nie są duże ale w niedalekiej przyszłości trzeba się tym zająć żeby progi jeszcze posłużyły. Jest też delikatna wgniotka/przerysowanie na prawym tylnym błotniku (widoczne na zdjęciach). Poza tym auto nosi normalne ślady użytkowania: w środku (przetarcia na kierownicy czy drążku zmiany biegów). Samochód dzielnie służy do dojazdów do pracy i jestem pewny, że jeszcze długo posłuży nowemu właścicielowi. Sprzedaję ponieważ w rodzinie pojawił się nowy samochód i przez ostatnie 3 msc jest mało używany a nie chcę żeby stał i się niszczył. Zapraszam do kontaktu, możliwość obejrzenia w Lublinie przy ul. Północnej.

Przegląd ważny do 13/08/2026

OC ważne do 07/07/2026