Sprzedam Dacia Duster II 2022 1.3 TCe 150KM, limitowana wersja SL EXTREME, kolor Szary Urban, skrzynia automatyczna.

Sprzedaż prywatnie, na umowę kupna-sprzedaży.

Duster kupiony w polskim salonie Dacii Euro-Car Zamość.

Jeśli chodzi o zmiany właścicieli w historii pojazdu gov to jest to kolejno: leasingodawca, później wykup na mnie i darowizna na żonę.

Czyli ciągle jest w jednych rękach, w naszej rodzinie.

Sprzedaję tylko z powodu zakupu nowego auta. Dacia miała zostać ale plany się zmieniły.

Mechanicznie, blacharsko stan igła.

Silnik, zawieszenie, skrzynia wszystko chodzi pięknie.

Na chwilę obecną auto bez najmniejszego wkładu.

Do tego silnik 1.3 TCe to bardzo udana 4 cylindrowa jednostka stworzona we współpracy z Mercem. Jest bardzo dynamiczna, trwała i bezawaryjna. Spalanie to średnio 6.5.

Serwisowany na bieżąco i zgodnie ze sztuką a nie eko-harmonogramem producenta.

Olej w silniku + filtr wymieniany średnio co 15-18k km.

Olej w skrzyni automatycznej wymieniony przy przebiegu 58k km.

W ostatnich kilku miesiącach wymienione:

- płyn hamulcowy

- płyn chłodniczy

- filtr powietrza

- tarcze i klocki

- świece zapłonowe

Wszystko na częściach/płynach oryginalnych OEM lub najwyższa półka (oleje Ravenol).

Z rzeczy nie eksploatacyjnych została wymieniona przednia szyba na nową oryginalną OEM. Poprzednia miała rysy od środka na wysokości oczu (czemu - pytać żony) co mocno irytowało. Oczywiście mam dowody zdjęciowe i wideo.

Do tego dosłownie miesiąc temu padł kierunkowskaz prawy - znana wada fabryczna w Dusterze. Kierunek został naprawiony przez profesjonalny serwis Aurea Pabianice.

Duster przez cały swój okres miał 3 małe szkody parkingowe.

Wszystkie naprawione w ASO, profesjonalnie i na oryginalnych częściach.

Widoczne są w płatnych raportach więc je opiszę dla jasności:

- 2022 - prawy przód - wgnieciony zderzak, wygięty błotnik i dosłownie mikro rysa na lampie, którą też wymienili

- 2025 - ktoś cofając oparł się na zderzaku lewy przód - malutki odprysk na zderzaku i małe wygięcie na błotniku - mam te dwie części w domu

- 2025 - najmniejsza pierdoła, malutka wgniotka na drzwiach pasażera

Na wszystko mam papiery, zdjęcia i części sprzed naprawy.

Podkreślam, że to były naprawdę małe szkody ale dla jasności je opisałem.

Jeśli chodzi o wyposażenie to jest to najwyższa możliwa konfiguracja, która była wtedy dostępna.

Posiada piękny pastelowy lakier szary urban, który ładnie się komponuje z czarnymi felgami.

Z bajerów i dodatków, o których warto wspomnieć:

- podgrzewane siedzenia przednie

- Android Auto/CarPlay bezprzewodowe

- fabryczna nawigacja MediaNav

- kamery MultiView z tyłu, z przodu i pod lusterkami
- koło zapasowe

- system bezkluczykowy Keyless entry

Dołożony jest też fabrycznie hak holowniczy marki Westfalia. Najwyższa półka jeśli chodzi o haki. Jest wypinany, na kluczyk. Służył jedynie do przewożenia rowerów na bagażniku hakowym.

Oczywiście zgadzam się na sprawdzenie w dowolnym serwisie, przez pośredników, szwagrów itp.

Do sprzedaży podchodzę uczciwie dlatego wszystko opisałem. Auto naprawdę bez wkładu, warte uwagi.

Zachęcam do zakupu - satysfakcja gwarantowana :)