Na sprzedaż wjeżdża mój prywatny Dodge Challenger 5.7 V8 HEMI z 2017 roku. Auto mam od 4 lat, zrobiłem nim bezawaryjnie ponad 80 000 km (aktualny przebieg to 211 000 km). Olej zmieniany co 8–10 tys. km, system MDS działa bezbłędnie. Samochód jeździł tylko latem, zimy spędzał w garażu. Buda i podwozie są w stanie gabinetowym – zakamarki konstrukcyjne zabezpieczono woskiem, na lakierze leży ceramika, a na nadkolach folia PPF.

Projekt robiłem dla siebie, bez oszczędzania. Lakierowany wyłącznie ze względu na moją wizję – mam zdjęcia sprzed prac. Wleciał customowy lakier z palety Ferrari: przód Rosso Corsa przechodzący tonalnie w czarny Nero Daytona na tyłach. Pracę lakiernicze trwały 4 miesiące, a auto składał fachowiec od aut sportowych. W czerni wykończono też roletę, Wicker Bill, dyfuzor i wloty. Wóz brał udział m.in. w 3 edycjach Baltic Drive Festival i trafił do Strefy SELECT na Speed Show Gdańsk na stadionie.

​Wizualnie to pakiet Demon Widebody i maska w stylu Redeye. Felgi Japan Racing (przód 245/45 R20 na dystansach, tył walce 12" z oponą 315/35 R20) oraz customowy wydech z rasowym brzmieniem V8.

​Układ jezdny przerobiłem na komponenty z SRT 6.4: z przodu wpadły zwrotnice z SRT 6.4, nowe wahacze i dosłownie na dniach świeże łączniki stabilizatorów, a z tyłu dedykowane adaptery. Do tego 4-tłoczkowe Brembo, klocki Brembo, stalowy oplot, zawieszenie Bilstein z SRT 6.4 Widebody oraz filtr K&N.

​Wóz jest w pełni sprawny, dofinansowany i gotowy do jazdy. Nie mam problemu ze sprawdzeniem auta na dowolnej stacji diagnostycznej. W niedługim czasie trafia do garażu na zimowanie, więc warto podjechać wcześniej. Dla zainteresowanych dokumentacja, historią modyfikacji i zdjęcia z prac do wglądu.

​Cena: 129 900 zł do rozsądnej negocjacji na miejscu.

Możliwa zamiana wyłącznie na Corvette C7 z moją dopłatą.

​Zapraszam do kontaktu i na oględziny.