Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 1
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 2
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 3
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 4
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 5
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 6
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 7
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 8
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 9
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 10
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 11
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 12
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 13
Zdjęcie 1 z 14

1/14

Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 1
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 2
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 3
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 4
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 5
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 6
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 7
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 8
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 9
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 10
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 11
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 12
Dodge Challenger 6.4 Scat Pack - 13
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

86 291 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Coupe

Pojemność skokowa

6 417 cm3

Moc

492 KM

Opis

Dodge Challenger 6.4 HEMI Scat Pack 2020 – bezwypadkowy z USA | MDS usunięty na oryginalnych częściach MOPAR


Na sprzedaż mój prywatny Dodge Challenger 6.4 HEMI Scat Pack z 2020 roku.


Samochód został sprowadzony z USA bez żadnych szkód, co jest praktycznie niespotykane. Większość Challengerów dostępnych na rynku była po kolizjach lub większych naprawach.


Posiadam pełną dokumentację:


zdjęcia z aukcji i z USA,

dokumenty importowe i odprawę celną,

zdjęcia z dnia odbioru auta z lawety,

dokumentację serwisową - faktury,


Auto zostało sprowadzone przez firmę Bryki z Ameryki. Przyjechało w pełni sprawne z przebiegiem 56 tys. km. Po zjechaniu z lawety otrzymało tablice, wymianę oleju i od razu normalnie użytkowane było na drogach.


Samochód kupiłem dla siebie w 2024 roku. Planowałem zostawić go na dłużej, dlatego wszystkie prace wykonywane były bez oszczędzania. Sprzedaję wyłącznie z powodu realizacji nowego pomysłu.


Najważniejsza modyfikacja – całkowite usunięcie systemu MDS


Przy przebiegu około 75 tys. km został wykonany pełny swap na wersję NON MDS.


Nie jest to programowe wyłączenie systemu, lecz kompletna mechaniczna przebudowa silnika.


Na wszystkie części posiadam faktury oraz zdjęcia z przebiegu prac.


Zastosowano wyłącznie oryginalne części MOPAR:


nowy wałek rozrządu NON MDS,

komplet nowych lifterów NON MDS,

nowe dźwigienki i popychacze,

komplet uszczelek MOPAR,

zaślepki MDS MOPAR,

sterownik profesjonalnie przekonfigurowany w FLASHPCM,

zmienione obroty biegu jałowego,

zmieniona temperatura załączania wentylatorów,

wgrana licencja HP Tuners.


Dodatkowo wykonano:


profilaktyczną wymianę podpory wału (Krawczyk),

ustawienie geometrii 5D,

komplet nowych świec,
paski-rolki-napinacz,

łożysko alternatora,
łączniki drążków,
gumy stabilizatora,
filtry wszystkie na bieżąco,

wymianę oleju w skrzyni biegów wraz z miską,

wymianę oleju w tylnym dyferencjale LSD,

nowe oryginalne klocki Brembo,

wykonane europejskie tylne kierunkowskazy (estetycznie, jak fabryczne),

olej Pennzoil wymieniany regularnie co około 5 tys. km.


Silnik pracuje wzorowo:


brak stuków,

bardzo dobre ciśnienie oleju,

pracuje cicho i równo,

po usunięciu MDS silnik cały czas pracuje jako pełne V8.


Auto nie wymaga żadnego wkładu finansowego, lać paliwo i jeździć długie lata :)


Wyposażenie


Bogata wersja wyposażenia (praktycznie pełna, bez aktywnego tempomatu/radaru):


zawieszenie Bilstein,

aktywny wydech,
dyfer LSD,

wnętrze black + alcantara/skóra,

podgrzewane i wentylowane fotele,

podgrzewana kierownica,

elektrycznie regulowane fotele,

elektryczne lusterka,

szyberdach,

Apple CarPlay,

SRT Performance Pages,

nagłośnienie ALPINE,

kamera cofania,

czujniki parkowania,

czujnik deszczu i zmierzchu,

tempomat,

Keyless Go,

zdalne odpalanie z kluczyka,

reflektory LED,

duży ekran multimedialny,

łopatki zmiany biegów,
lunch control / line lock,
street/sport/track albo custom tryb,

porty USB i pozostałe wyposażenie fabryczne.

Stan


Samochód ma obecnie około 86 tys. km przebiegu i jest użytkowany na co dzień.


Naturalnie posiada normalne ślady użytkowania odpowiednie do wieku, natomiast prezentuje się bardzo dobrze zarówno wizualnie, jak i mechanicznie.


W czerwcu 2026 roku miała miejsce niewielka parkingowa przycierka. Lakierowany został:


przedni zderzak,

prawy przedni błotnik.


Posiadam zdjęcia uszkodzenia przed naprawą/lakierowaniem.


Cena


169 000 zł brutto

Sprzedaż na umowę kupna-sprzedaży.


( Dla naprawdę zainteresowane kupca, załatwię u mnie w miejscowości podnośnik aby obejrzeć sobie auto od spodu ! Suchy jak pieprz )

Nie interesuje mnie zamiana.


Nie negocjuję ceny przez telefon.

 

20 lipca 2026 16:54

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Dodge

Model pojazdu

Challenger

Wersja

6.4 Scat Pack

Kolor

Szary

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2020

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

169000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Apple CarPlay

Zestaw głośnomówiący

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

Irek

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2019

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Usługi i narzędzia

  • Umowa kupna sprzedaży

  • Ile jest wart Twój samochód?

Partnerzy

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store