Sprzedam Dodge Charger 2018r 5,7 Hemi AWD z przebiegiem 198k km.

Jest to wzmocniona wersja policyjna chargera z napedem na cztery koła, silnik, skrzynia, zawieszenie, szyby, tarcze, klocki , zaciski, sprężyny itd zostały zaprojektowane i zastosowane w tym egzemplarzu po to aby osiągnąć niezwykłą niezawodność jakość i wytrzymałość na obciążenia.

Napęd AWD daje mu lepszy start na mokrej lub zamarźniętej nawierzchni objedzie chargera 6.4L .

Auto sprowadziłem w Lutym 2023r z przebiegiem 142.800km, uszkodzone były: tylna klapa, blenda tylna lampa, zderzak i prawy tylny błotnik, zawieszenie prawego tylnego kola, oraz szyba czołowa miała nie duże pęknięcie, auto miało także zdrapane naklejki miejscami z lakierem więc postanowiłem całe auto pomalować, nadzorowałem cały proces naprawy w zaprzyjaźnionym warsztacie aby wszystko miało tzw. „ręce i nogi”. Po lakierce na auto położyłem ceramikę w studiu detailingowym, ale okolo pol roku pozniej stwierdzilem że czarne elementy lepiej będą chronione ppf wiec wszystko co czarne dostało folię ppf oraz ceramikę na te folię.

Po sprowadzeniu auto przeszło pełen serwis wszystkich możliwych plynów, filtrów i olejów. Auto w środku było surowe bo po sheriffie więc z tyłu była klatka kraty w oknach itd, postanowiłem z zewnątrz zostawić oryginalny radiowóz a w środku zrobić cywila i takim sposobem auto dostało skórzane, grzane elektrycznie regulowane i wentylowane fotele oraz kanapę.

W Aucie wszystko co robiłem zapisywałem w pliku aby mieć kontrole nad tym ile co mnie kosztuję. Założyłem mu LPG firmy STAG z butlą w kole o pojemności 69L było to w Czerwcu 2023r. Po zakupie auta zrobiłem konwersje lamp przednich na bi led oraz tylnych na eu, zakodowalem odpalanie z kluczyków, dorobiłem dwa kluczyki razem z autem daje 3 klucze, polskie stacje radiowe polskie menu mapy i otwieranie szyb z kluczyka.

W aucie poszła uszczelka pod jedną z głowic przy przebiegu około 170k km, naprawa obu głowic, wymiana szpilek uszczelek kolektorów plus planowanie ich oraz wszystko co trzeba było zrobić podczas remontu silnika, dodatkowo wymieniłem dolne panewki które nie odbiegały prawie od normy, plus wałek rozrządu, rozrząd kompletny, wszystkie płyny oraz pompę wody i pompę olejową wydajniejszą od hellcata, oraz remont przedniego zawieszenia wyniosły mnie około 30k zł, mam do wglądu kwity oraz zdjęcia z naprawy.

Auto na bierząco serwisowane. Auto służyło mi jako jedno z 4 też radiowozów ( taka zajawka )obecnie zostały mi dwa radiowozy. Garażowany najpierw pod dużym namiotem a potem juz w hali garażowej kiedy dopadłem miejsce :). Dodge zarabia na siebie, może nie tyle co niektórzy opowiadają o swoich autach ale ze 2-3 wesela do roku co daje nam 2500-3500zl, prócz tego kawalerskie panieński czy urodziny za takie aresztowanie kasuje 600-800zł a w sezonie od kwietnia do października zawsze te 4-5 się trafia, więc na serwis i oplaty spokojnie starcza i nawet na pączki zostaje 😃, możns tez się reklamować i stworzyć instagram pod takie eventy i więcej zarabiać. Radiola brała takze udział w teledyskach co też przynosi parę złotych ale i jest ciekawą pamiątka.

Dodge od remontu silnika jeździ na oleju 5W30 tylko dobrych marek obecnie penrite zmieniam co 7-8 tys km. Auto ma jak wiadomo 4x szyby elektryczne, lustra tez grzane z blind spot, grzanie i wentylacja foteli do zakodowania, nie używam więc nie robiłem tego, kamera cofania i pdc tył. Napęd AWD można przełączyć na RWD z aplikacji w tel, można tak samo kasować błędy samodzielnie. Do auta mam dodatkowy komplet kół zimowych, i pare gratów. Na chwilę obecną mankamenty auta to prawe tylne drzwi lekko zarysowane ( naklejka którą nogę załatwić) lakier cały ale wgniotek mógłby je ogarnąć, na tylnym prawym nadkolu od spodu ciut wychodzi ruda ( to miejsce gdzie był puknięty), jeden wahaczy bodajże lewego tylnego koła już daje znać o sobie (wahacz kupiłem), nie działa parctronic tył ale też tego nie robiłem bo jest kamera 🤷‍♂️, prawdopodobnie jeden czujnik szlak trafił. Skrzynia biegów lubi sobie czasem świstać jak start odrzutowca oraz czasem szarpnąć, z taka przypadłością auto przyjechało z USA i nie robiłem z tym nic przez 57k km bo w paru warsztatach powiedzieli żeby to zostawić bo to niby łożysko a skrzynie NAG1 ( mercedesa) tak czasem mają i odradzają ingerowanie tylko zalecają częstsze wymiany oleju co zrobilem już dwa razy, a do kolejnej wymiany nowy właściciel dostanie olej i filtry bo zakupilem w lepszej cenie przy poprzedniej wymianie. Olej silnikowy oraz filtr także mam zakupione i lada dzień wybije 8k km i wymieniam. O auto zawsze dbałem czyscilem i myłem sam detailingowo nie żadną gąbką a rękawicą mikrofibrową z wiadrem z sitkiem i szamponem o neutralnym ph, auto ani razu nie było na szczotkach oraz ani razu nie było myte chemią na karcher tylko oplukiwane wodą zdemineralizowaną, takie zboczenie od 22 lat sam dbam o swoje samochody bo każdy inny może Ci je porysować bo nie zadba tak jak Ty sam 🤷‍♂️. Istnieje możliwość zamiany ale tylko i wyłącznie na bmw x6 2017-2019r w dieslu lub działkę budowlaną w odległości 15-20km od Gdańska z moją dopłatą, nic innego mnie nie interesuje więc proszę oszczędźcie mi czasu 💪. Cena do delikatnej negocjacji po oględzinach auta. zapraszam